Гость Опубликовано 16 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2006 В СССР в 50х годах существовал учебный планер. Планер неоднократно участвовалв авиационных парадах в Тушине. Испытания на парение в потоках обтекания успешно провел его конструктор. Один из его полетов в июле 1953г. продолжался 3ч 6 мин при скорости ветра 4-6 м/с. Полеты проводились в Сходненском ковше. Попробую построить его модель. Знатоки присоединяйтесь. Чертежи, картинки, схемы, профили все интересно. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 16 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2006 А он так и назывался - NARKOTA? :oops: Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 16 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2006 Назывался он иначе, но название исходит из его обозначения. Знатоки жду правильного ответа . Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 16 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2006 Попробую построить его модель. Знатоки присоединяйтесь. Чертежи, картинки, схемы, профили все интересно. Назывался он иначе, но название исходит из его обозначения. Знатоки жду правильного ответа Так это викторина или попытка построить модель? 8) Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 16 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2006 Что-то напоминает МАК-15 :?: Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 16 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2006 Так это викторина или попытка построить модель? Опять админ опередил... Да, гандикап в семь часов - это серьезно! В самом деле, планерок интересный, а клуб знатоков мы откроем попозже. Наверно... Поделитесь информацией с общественностью, плиз. Я тут местных деток собираюсь уму-разуму поучить, они, бедняги, не в курсе, что такое авиамодельный кружок, а от слов "Станция юных техников" на всякий случай краснеют... Поэтому я готов рассмотреть сей аппарат, как прототип для воплощения в картоне для полетов в зале с детворой. Ждем! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 17 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2006 Спасибо * это и есть МАК-15 Кое что о этом планере у меня есть. 1. Книга Макаров Ю.В. Летательные аппараты МАИ Издательство МАИ 1994г. 3. Знаю что использовались профили Д2-10 у корня и Р III 15.5% на концах. 4. Таблица профиля Р III 15.5% а Д2-10 нет. Может кто поможет? 5. Пытался найти что нибудь ещё, увы ни картинок ничего обидно. Буду делать модель под склоны и динаму, то удлинение крыла сделаю меньше чем у оригинала Назвал модель NARKOTA так, как она будет похожа на МАК-15 Незнаю 1.Какие профили использовать на модели NARKOTA 2.Какую крутку сделать Делюсь __________________.zip Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 17 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2006 отлично, спасибо! Ссылка на комментарий
Гость flysnake Опубликовано 18 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2006 Крутку лучше не делать. Профили можно взять от "классических металок". Не знаю, как назвать кусок "фюзеляжа" между крылом и хвостом. Вот этот кусок должен образовывать (вместе со стабилизатором и рулем высоты) S-образный профиль. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 18 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2006 Крутку лучше не делать. Профили можно взять от "классических металок". Не знаю, как назвать кусок "фюзеляжа" между крылом и хвостом. Вот этот кусок должен образовывать (вместе со стабилизатором и рулем высоты) S-образный профиль. Спасибо буду рисовать в акаде. Я хочу расширить крыло (переднюю часть) процентров на 20-30 вот и сомневаюсь. Но первый блин бывает и комом. Рисую и под обычный профиль. М. А. Кузаков считал фюзеляж пассивным элементом конструкции. Для планера МАК-15 была разработана новая схема с несущим фюзеляжем (авторское свидетельство на изобретение выдано было в 1948г.) Макаров Ю.В. Летательные аппараты МАИ 1994г. Привет Мигу 29 , Су 27 и всем подобным. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения