Мой И-16.

[Гость AleksM]

Вот строю тут такое чудо...

Сегодня вот КоЛёсики прикрутил

Очень хочу вот это прикупить для него: Saito FA-60T

ДеНьжат коплююю.

[samodelkin1]

Размер модели какой будет (размах, площадь, взлётный вес )

 

[Гость AleksM]

За основу взял вот :это

Кит не покупал все делал по чертежам, выложенным в инете и выкройкам с сайта производителя. А также читал :тут Если кто видел где ещё такой КИТ собирают, то прошу дать ссылку!

Жаль что нет оригиналов чертежей модели.

Вот характеристики:

1/6.25

Envergure 144 cm

Longueur 98 cm

Surface alaire 36 dmІ

Masse 2700 grs.

Charge alaire 75 gr/dmІ

Motorisation 7.5 cm3 2t ou 9 cm3 4t

Radio 5 voies, 6 ser (train rentrant)

Сейчас делаю щитки для шасси и закрылки из бальзы (потом по их форме буду делать матрицу для стекла).

Изменю, крепление и управление элеронами… сделаю более похожими на прототип.

Также переделаю (если получиться) шасси, нужны амортизирующие стойки.

 

Понимаю, что масштаб не позволяет стеклить, но я буду именно стеклить все кромки +обтяну на акволаке шёлком. Да это вес но в оригинале модели практический всё сделано из бальзы а я взял фанеру, так как это «лайт» веса не намного прибавило. Конструкция данного кита имеет много минусов помимо бальзы, например профиль крыла. Из-за него я долго не решался браться за этот кит.

[samodelkin1]

Понимаю, что масштаб не позволяет стеклить, но я буду именно стеклить все кромки +обтяну на акволаке шёлком.

Обтяжка будет термоусадочным шёлком? Вес конструкции которая сейчас на фото сколько уже ? Если обычный шёлк то аквалак не поёдёт. Тогда уж лучше на эмалите. Он хоть тянет. Или на крайний случай на цапон-лаке. Если есть возможность попробуйте сделать рамку 10х10см и сэмитировать на ней будушую обтяжку. Потом можно взвесить.

[Гость AleksM]

Вот продолжил (делаю щитки):

А ещё взвесил:

Даааа не мало 1100г.

[Гость]

Очнь симпатично получается.

Интересно, какая нагрузка планируется?

[Гость AleksM]

Charge alaire 75 gr/dmІ

 

Вот вопреки всем советам не делать закрылки....

[Гость ilves]

Красиво получается.

 

Закрылки и щитки(тут именно щитки) на моделях волне оправдывают себя. Тем более на достаточно большом крыле и при такой довольно высокой нагрузке. Скорость посадочную немного снизят.

Большой плюс к копийности.

Но в данном "капризном" прототипе-как с центровкой получится?

[Гость AleksM]

Скачивал с инета книжонку «Техническое описание самолёта - И16 с мотором – М63, для служебного пользования экз. № 3055 , оборонгиз -1941»

так вот там:

А по мне так всё едино хоть горшком назовите!

С центровкой ?.... Да сам не знаю! Буду гадать на картах!!!!

[Гость ilves]

С техописанием спорить трудно

Хотя я бы все-таки называл это щитками, пользуясь теоретическими определениями

Ну да ладно.

А с центровкой дополнительные трудности именно из-за этих дополнительных деталей.

В принципе планер уже позволяет прикидки сделать.

Мотораму прикрепить в черновую, мотор и посмотреть, что получается.

Больше всего веса в шпангоутах сплошных ПМСМ. Судя по всему они из фанеры?

[Гость AleksM]

Липосакция... Ну что-то вроде того!!!

 

 

[Гость AleksM]

Добрый вечер...

Может у кого-нибудь есть панель приборов в векторе.... а то нехотся самому рисовать...

Завтра пойду к племяшке, стену у неё куклу барби будет у меня вместо пилота!

[Гость ilves]

Кстати, хотел спросить, а как удалялись внутренности от шпангоутов? Там уже были надрезы?

[Гость AleksM]

Простите меня ilves, что не отвечаю… Нет, всё делал как всегда через жопу. Вырезал скальпелем изнутри. Будет немного времени обязательно расскажу…

ЩЯ у меня такой головняк, что нет времени совсем.

Подкинули ВОСЕМЬ щенков … пытаюсь трудоустроить !!! Если кто может помочь, милости просим!!!

и в контакте.

Изменено 8 ноября, 2009 пользователем Val
Правильное оформление ссылок на ресурсы в сети.