Val Опубликовано 27 декабря, 2005 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2005 Собственно все в фото... Надеюсь наглядно весь процесс показан P.S. Нюансы разборки могут отличаться - все зависит от конструктива исходного мотора... 8) Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 27 декабря, 2005 Автор Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2005 Продолжаем сочинять... Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 27 декабря, 2005 Автор Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2005 Готовый девайс... :idea: Еще одна и вторая статьи о переделке моторчиков из CD... Ну а здесь неодимовые магниты и статорные наборы... :idea: Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2009 скопилось немало моторов от CD. поскольку уж есть и регуль, а движков нужно бОльше, решил и моторчики в дело пустить. На некоторых моих CD движках провод заводской обмотки не накая уж и тонкий. 0.3-0.4 мм гдето Чем неодимовые магниты можно(лучше) распиливать? Не потеряются ли свойства? а что на этом фото выбиваете? Зачем? Что здесь выступает над пластиной( на левой детали)? Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 26 октября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2009 Чем неодимовые магниты можно(лучше) распиливать? Пилкой по металлу. Не потеряются ли свойства? Если не перегреете при распиловке, то не потеряют. О ТХ магнитов читать здесь: перейти. а что на этом фото выбиваете? Зачем? Какая-то не нужная деталь... скорее всего бронзовая втулка, вместо нее установлен подшипник. Конструктив у разных моторов из CD разный... И в каждом случае приходилось конкретно решать что выбивать/отпиливать/подтачивать. Что здесь выступает над пластиной( на левой детали)? Подшипник и провод. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения