Вопрос по настройке глушилки мотора в передатчике JR9XII

[Гость]

Прямо мистика какая-то....

На модели настроена функция глушения двигателя тумблером "тренер-ученик". Удобно, так как этим же тумблером еще и секундомер запускается/останавливается.

Так вот немного менял расходы машинки газа и центр и теперь при попытке заглушить двигатель машинка не дозакрывает заслонку, а наоборот приоткрывает. Какой то бред - короче trothle cut начал работать в другую сторону. Потом поставил все как было, а проблема не исчезла....

Раньше была такая фигня на другой модели, но потом как то поборол проблему методом научного тыка. А теперь не помню как это делал, в инструкции к передатчику этого не написано.

Хелп в общем. Есть какой-то нюанс, подскажите кто знает.

 

PS прикол еще в том, что на другую модель переключаюсь, там такие же почти настройки и там работает в нужную сторону, а тут не хочет....

[Гость Garry888]

А может при включении качалка машинки проходит мертвую точку и идет назад???

 

У меня смешнее - на земле глушит, а в воздуже глушить - некоторое время держать надо, и правой рукой, которой элероны на посадке... Решил в лоб - приделал доп тумблер вкл/выкл под левую руку.

 

Да, у меня JR9X

[Гость]

В общем я сам разобрался вчера....

В меню TRAV. ADJ устанавливаем сначала диапазон движения качалки машинки газа так, чтобы при крайнем нижнем положении джойстика заслонка была полностью закрыта, а в крайнем верхнем положении джойстика соответственно полностью открыта.

Далее в меню THRO. CURV в правой части экрана видим кривую газа. Так вот в этом меню необходимо точке "L" задать значение больше 0, при этом заслонка будет открываться при увеличении значения для точки "L". Потом можно кривую газа отредактировать по другим точкам как вам угодно.

Далее в меню THRO.CUT настраиваем "чувствительность" тумблера глушилки в зависимости от положения джойстика газа. И все работает в нужную сторону и как надо.

 

PS в дальнейшем настройка чуствительности джойстика газа и степень открытия/закрытия заслонки рекомендую регулировать именно через настройки "кривой газа" (меню THRO.CURV), а не через SUB.TRIM или TRAV.ADJ.

 

Удачи.