X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 15% скидки в нашем магазине!

15% скидки в нашем магазине для тех, кто рассказывает о постройке моделей на нашем форуме.
Подробности здесь.

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Давно хотел попробовать построить самолёт по схеме "утка", "Летающее крыло" или "Утка", склоняюсь всё-таки к посл
Valery I'am
сообщение 1.10.2019, 16:02
Сообщение #1





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Осень, однако,… во всей своей красе. (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Длинные тёмные вечера, похоже, все «полевые работы» завершены. Самое время порисовать, попытаться изобразить нечто, да что бы оно ещё и летало, было технологично и не дорого в постройке. То есть вероятную постройку, как всегда, предполагаю из доступных материалов без применения хитрых станков и сложной оснастки. Давно хотел попробовать на практике схемы: «летающее крыло» или «утка». Набросал несколько вариантов, но, склоняюсь всё-таки к схеме «утка». Вот, пока несколько набросков из под SolidWorks по теме. Так сказать в поисках…
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 3.10.2019, 21:19
Сообщение #2





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Прорисивал крыло. На рисунке, для примера, в нескольких ракурсах представлена правая полуплоскость в сборе. Материал, всё тот же строительный пенопласт, голубой или оранжевый. Лонжеронов два, основной и дополнительный – полоска 2-х миллиметрового стеклотекстолита шириной 17 мм и длиной 470 и 260 мм соответственно, на каждую полуплоскость. Внешние концы лонжеронов предполагаю несколько облегчить сверлением отверстий. Консоль с внутренней стороны окантована корневой нервюрой. Материал фанера «фруктовая» толщиной 3 мм. Технология изготовления консоли достаточно «накатанная» - две нервюры, корневая и концевая и нихромовая струна. По завершении всех операций по доводке геометрии крыла обязательно обтяжка скотчем.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 13.10.2019, 16:35
Сообщение #3





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Собственно вот такой получился самолёт, вроде всё прорисовал, все узлы и агрегаты увязал между собой. Вентиляционные отверстия, технологические лючки и лючок аккумуляторного отсека пока оставляю на потом.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max
сообщение 14.10.2019, 22:27
Сообщение #4





Группа: Пользователь
Сообщений: 1477
Регистрация: 28.12.2007
Вставить ник
Цитата
Возраст: 46
Из: Беларусь, Гомельская обл.
Спасибо сказали: 468 раз(а)




У вас передний горизонтальный стабилизатор на одной оси с крылом? Если так, то не есть хорошо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZigZag(ZZ)
сообщение 15.10.2019, 15:38
Сообщение #5





Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 30.9.2005
Вставить ник
Цитата
Возраст: 57
Из: г.Москва м. Красногвардейская
Спасибо сказали: 190 раз(а)




Вангую, надо поднять вверх ПГО, так все делают на всамделешних, долго писать за теорию..
Но, надо разносить плоскости однозначно, иначе получается не совсем хорошо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 15.10.2019, 23:05
Сообщение #6





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Предварительно просмотрел достаточно много самолётов этой схемы, и всамделишных тоже, всё не так однозначно. Стабилизатор, он же ПГО (его почему-то ещё называют «дестабилизатором») бывает и в одной плоскости с крылом, но бывает и выше и ниже, и значительно ниже, для не скоростных машин. Не думаю, что этот «дестабилизатор», расположенный почти в одной плоскости с крылом, сможет ухудшить картину его обтекания. Тем более, что элевоны разнесены достаточно далеко от оси. Конечно практика, ужасно интересно, как поведёт себя, сей аппарат?! Тем более я ни когда не рулил самолётом с элевонами, да ещё с цельно поворотным стабилизатором на носу. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
С уважением, Валерий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max
сообщение 16.10.2019, 8:11
Сообщение #7





Группа: Пользователь
Сообщений: 1477
Регистрация: 28.12.2007
Вставить ник
Цитата
Возраст: 46
Из: Беларусь, Гомельская обл.
Спасибо сказали: 468 раз(а)




Цитата(Valery I'am @ 15.10.2019, 23:05) *
... Не думаю, что этот «дестабилизатор», расположенный почти в одной плоскости с крылом, сможет ухудшить картину его обтекания.

Сможет, но опыта ради попробуйте. И да, это не «дестабилизатор» в вашей схеме...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZigZag(ZZ)
сообщение 16.10.2019, 15:41
Сообщение #8





Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 30.9.2005
Вставить ник
Цитата
Возраст: 57
Из: г.Москва м. Красногвардейская
Спасибо сказали: 190 раз(а)




Скримент- дело интересное!
Теория не всегда идёт в ногу с практикой .. (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
Дерзайте, нам тоже есть интерес!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 16.10.2019, 22:43
Сообщение #9





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Наверно с этого нужно было начать, а то затеял разговоры разговаривать, а сам не удосужился чертёжик аэроплана выложить. Виноват! (IMG:style_emoticons/default/wub.gif)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
samodelkin1
сообщение 17.10.2019, 11:13
Сообщение #10


Мастер-моделист


Группа: Пользователь
Сообщений: 586
Регистрация: 24.10.2007
Вставить ник
Цитата
Возраст: 44
Из: г. Зерноград, Ростовская обл.
Спасибо сказали: 166 раз(а)




Цитата(Valery I'am @ 16.10.2019, 22:43) *
Наверно с этого нужно было начать, а то затеял разговоры разговаривать, а сам не удосужился чертёжик аэроплана выложить. Виноват! (IMG:style_emoticons/default/wub.gif)


Элевоны добавьте по площади раза в два. С такими размерами, как на чертеже они будут не эффективны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 17.10.2019, 13:52
Сообщение #11





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




На счёт площади элевонов были сомнения, и за совет спасибо. Буду иметь в виду. Возможно, увеличу в длину, раза в полтора, и в ширину вынесу за заднюю кромку крыла. В своё время намучился с длинным узким элероном – не хватало жёсткости. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max
сообщение 17.10.2019, 15:11
Сообщение #12





Группа: Пользователь
Сообщений: 1477
Регистрация: 28.12.2007
Вставить ник
Цитата
Возраст: 46
Из: Беларусь, Гомельская обл.
Спасибо сказали: 468 раз(а)




У меня было
Для просмотра ссылки необходимо зарегистрироваться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 17.10.2019, 21:47
Сообщение #13





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Max, спасибо за интересный материал. Просматривал его несколько лет назад, и тем более твой опыт полезен для меня сейчас. Строить летающую копию, или даже полу копию гораздо сложнее, поскольку необходимо соответствовать прототипу. Моя же задача попроще, но хоть ни какой конкретный прототип над душой не висит, тем не менее основные соотношения пытаюсь осмыслить. Принимаю во внимание: критику, подсказки, замечания. Короче пытаюсь научиться готовить уток. (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
С уважением, Валерий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZigZag(ZZ)
сообщение 18.10.2019, 13:11
Сообщение #14





Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 30.9.2005
Вставить ник
Цитата
Возраст: 57
Из: г.Москва м. Красногвардейская
Спасибо сказали: 190 раз(а)




Рецепт по приготовлению утки:
1. Берём тушку утки.....

(IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valery I'am
сообщение 10.11.2019, 0:18
Сообщение #15





Группа: Пользователь
Сообщений: 458
Регистрация: 3.2.2012
Вставить ник
Цитата
Возраст: 72
Из: Дубна
Спасибо сказали: 85 раз(а)




И, так, насчёт тушки утки… (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) самое время, да и погода, весьма подходящая для подобных изысканий. Два эскизика заготовок, из которых надеюсь получить основные детали фюзеляжа. Материал фюзеляжа самый «демократичный», то есть, доступный и технологичный. Почти стихи, это я нечаянно. (IMG:style_emoticons/default/wub.gif) Имею в виду строительный пенопласт (он же утеплитель, пеноплекс и т.д.) голубой или оранжевый, лёгкий и весьма однородный материал. На прилагаемых рисунках, то, что из этих заготовок необходимо получить, в результате последующего рукоприкладства или рукоблудия, в общем, кому, как больше нравится. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Да, носовой обтекатель будет не рукотворный, на принтере его нарисую. Подработаю модельку и выложу в соответствующем формате.
С уважением, Валерий.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 8:44
Copyright © 2003-2019 Aviamodelka