Гость Geshka Опубликовано 23 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2007 Здраствуйте всем. Хотел бы приобщить к полетам разные коллекторные движки от игрушек и от другой всякой техники типа открывания CD-ROMa и т.п. Если есть какие-то рекоммендации, рассчеты, фотки - буду рад увидеть. Стоит ли вообще возиться? Спасибо. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 23 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2007 Стоит ли вообще возиться? Не стоит (в смысле не тратьте время ) Ссылка на комментарий
Гость flysnake Опубликовано 23 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2007 Я пробовал перематывать коллекторные двигатели. Если нужен при этом менее мощный двигатель, чем был исходно, то это можно сделать. А вот увеличивать мощность двигателя - почти бессмысленное занятие. 1 У всех движков, которые я видел, коллектор очень слабый и при увеличении мощности очень быстро сгорит. 2 Качество коллектора обычных двигателей довольно низкое (в смысле круглости) и, при увеличении оборотов, начинается очень сильное искрение. 3 В отличие от БК в коллекторных двигателях обмотка вращается, и после перемотки якорь надо балансировать... Когда-то о серьезной переделке двигателей я читал в МК. Начинают ее с коллектора, магнитной системы... и перемотка - один из не самых сложных и эффективных этапов. Ссылка на комментарий
Гость Geshka Опубликовано 23 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2007 Понял, Спасибо большое - не буду заморачиваться Ссылка на комментарий
Гость Александр Опубликовано 16 мая, 2007 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2007 Я перематывал... Получалось весма не плохо! Провод потолще, витков поменьше - и в путь! Только надежность щеточного узла, действительно, никуда не годится... Считаю, что при перемотке, изменение конструкции щеточного узла - обязательно! Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения