Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Пилотага Skymaster


Гость Роман87

Рекомендуемые сообщения

Продолжение вот этого.Процесс остановился в связи с тем что за все лето удалось нормально потренероваться полетам.Процесс остановился на этом этапе.

pict0009ole.th.jpg

pict0011ajx.jpg

Загвоздка в том на какой угол должна отклонятся качалка?,а то вклею а будет не так.

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 22
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Если мало хода качалки , то у тебя как вариант.

1. и наверное более правильный, оставить качалку там где она есть, и зделать пазы под плечи в фюзеляже и в нервюре, тем самым увеличив угол поворота качалки.

Ось качалки приматываешь нитками к лонжерону. Нитки ХБ не подойдут, используй капроновые нитки или кевлар, смазываешь клеем.

Плохо то, что у тебя качалка стоит на месте переклейки реек, сначала обмотай нитками это место , потом приматывай качалку.

Изменено пользователем VitalikVV
Ссылка на комментарий

В смысле на переклейке?Там цельная рейка,а сверху просто бальза приклеена.А такого положения как на фото хватает для отклонения руля на 30градусов (если высоту кабанчика подбирать),я просто заранее спросил,для уверенности.

Ссылка на комментарий

Качалку вроде расположил,Получилось соотношение - качалка 90х15,кабанчик 20мм(по оси руля),ход от одного положения качалки в другое 50мм,думаю что-либо менять не потребуется.

Ссылка на комментарий

До завершения постройки немного осталось.Осталось навесить кили,и обтянуть хвост и вторую часть крыла.Крыло оказалось довольно жестким,даже не ожидал.Ц.Т. как на чертеже пока конечно без килей и части обшивки судить сложно но он в разумных пределах.Вопрос в том,то глушитель торчит вниз,при посадке модель им будет втыкаться в траву.Отсюда вопрос,стоит ли шасси ставить?На "Утюге" при аккуратных посадках в траву оно только мешало,а без него на пузо сажать было удобнее,но там и цеплять то было нечем,а тут глушитель снизу торчит.Так стоит ли делать шасси,раз в траву сажать буду?Если бы глушителя не было то и можно без них,а тут непонятно.

Ссылка на комментарий

Симпотичный самолетик, вот если бодорать хорошую расскраску вообще супер будет :excl:

Советую тебе сделать еще фонарь (кабину) и снизу форкиль, будет смотрется симпатичнее и для увелечения площади фюзеляжа.

Если поставишь форкиль , незабудь костыль повесить или колесо заднее.

Изменено пользователем VitalikVV
Ссылка на комментарий

Спасибо за советы.Пытался сделать фонарь на болванке из пэт бутылки.Не получилось,Илья сказал что подобное формуется вакуумом.А есть ли другой способ изготовления?Хотелось бы сделать именно из бутылки,просто контур из фанерки буду ставить в последний момент если что.

Ссылка на комментарий

Ну да,именно так сделать и не получилось.Там толщина между стенок 10мм,и сделать так как в теме и не получилось.Я и спросил может есть другой способ обойтись без вакуумной формовки.

Изменено пользователем Роман87
Ссылка на комментарий

делал фонарь из бутылки... что-то получаться начало со второго раза... и после очередных поисков по форумам на эту тему...

для себя сделал след. выводы:

 

1. врезать надо дно у бутылки (а не горлышко), т.к. дно меньше всего "осаживается"

2. т.к. бутылка усаживается не до бесконечности, то бутылку надо постараться поплотнее обернуть вокруг болвана или болван поплотнее прижать к бутылке - как кому нравится - добавляем различные бруски дерева, распорки чтобы "растянуть" бутылку

3. болван желательно делать больше фонаря - проще потом обрезать

4. терпение - греть надо без фанатизма и если бутылка перестала "быстро" оседать, значит надо греть дольше и осторожнее.

 

для тонких фонарей может быть лучше вырезать из бутылки заготовку и обернуть ей болванку - но все надо пробовать.

 

 

Ссылка на комментарий

Если хочется именно прозрачный фонарь, то можно просто вырезать контур из оргстекла толщиной 1,5-2мм, и обозначить контур краской.

Для вашего самолета в качестве оргстекла можно использовать боксы из под CD.

А фонарь из бутылки , при такой толщине можно сделать из 2 половинок изменив немного технологию.

Не одевать бутылку на болван, а выдавить как при технологии из оргстекла, потом половинки склеить циакрином, раскрасить и будет симпотичный фонарь.

Технология давления из оргкстекла , из целлулойда, довольно известная. Если будет интересно опишу ее на форуме.

Изменено пользователем VitalikVV
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

извините, что долго не заглядывал - был в отпуске.

 

2VitalikVV

Странно - при нагревании материал бутылки стягивается, как модельная пленка, причем с приличным усилием.

С оргстеклом и целлулоидом все понятно - давят их в разогретом виде, т.к. они не стягиваются.

Но если есть материал (информация) по выдавливанию фонарей из бутылочного материала, то думаю многим было бы интересно узнать про это.

 

Спасибо.

Изменено пользователем kai
Ссылка на комментарий

Прикрепите эскиз фонаря кабины, чтоб понять какую форму изготовить.

Технология почти ни чем не отличается, просто ее надо приспособить под данный материал (бутылку).

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Привет , всем, был в отпуске потому так долго отсутствовал, сегодня только приехал.

Смотрю тема совсем затихла.

Сделай болванку толщиной не 10 мм, а больше, так чтобы в бутылку в распорку входила, плотно.

Когда обожмет бутылка болванку тебе нужны будут только, правая и левая половинки, середину вырезаешь, а половинки склеиваешь и получаешь необходимую толщину.

Или как вариант, чтоб ничего не греть, можно сделать выйкройку , согнуть и склеить как из бумаги, места сгиба подрезаем ножом.

Вариантов миллионы, главное их найти ;)

 

kai

Пробовал давить, давится, но дури приложить немеренно надо.

Мне вот было бы интересно почитать про технологию изготовления самих бутылок, по такой же технологии можно дуть и фонари и много другого.

Мы хотели реализовать эту технологию у нас в клубе, но так и не успели, клуб закрыли.

Изменено пользователем VitalikVV
Ссылка на комментарий
Пробовал давить, давится, но дури приложить немеренно надо.

вот это, честно говоря меня немного и смутило... т.к. "немеренно" это, наверное, слабо сказано судя по тому с какой силой проходит усадка бытылки при нагреве.

Мне вот было бы интересно почитать про технологию изготовления самих бутылок, по такой же технологии можно дуть и фонари и много другого.

судя по телевизионному каналу Discovery процесс формирования бутылок идет за счет разогрева пластиковых заготовок, напоминающих футляры для сигар, и выдавливания то-ли давлением, то-ли вакуумом (забыл :) ) в формах по наружной поверхности бутылки. т.е. застывает бутылка в "растянутом" состоянии. имхо самому делать по такой технологи очень сложно. была надежда, что есть простой способ, но пока он неизвестен мне.

 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Да пока нет,так и висит на стенке.До сентября тренеровался в изготовлении крыла с сим. профилем для утюга из 4мм фанеры,и заодно фюзеляж Утюг-2.(думал друг купит мотор и передать по ему по наследству Утюг-1,но у него возникили финансовые трудности).Так все это недоделанным и лежит.Планирую пока восстановить Утюг-2,чтобы вспомнить руление моделью после долгого перерыва.

Ссылка на комментарий
Планирую пока восстановить Утюг-2,чтобы вспомнить руление моделью после долгого перерыва.

 

Кордовые модели, это как велосипед, однажды поехав никогда не забудите как это делать. Я сам после 5 летнего перерыва, достал раму из загашника и полетал на ней, и самое интересное , за все лето ниразу ее не приложил, но за долгое время эксплуатации она конечно потеряла товарный вид :mellow: .

Втянул пару своих друзей в это дело, обучал их как раз на раме, за 3 дня они уже сами летали по горизонту. Но строить сами самолеты не захотели)))).

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...