Гость Опубликовано 22 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2016 Хочу удалить среднею часть глушителя , чтоб уменьшить размер и вес , для установки в копию як -3 . Как повлияет это на работу ДВС , увеличение шума не критично ? Не будет ли хуже работать ? Спасибо за ответы .) Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 23 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2016 Сложный вопрос. Глушители обычно рассчитанные под конкретный двиг. Резонансные трубы точно знаю, что нельзя пилить ни в коем случае, но это не резонанс. Скорее всего даже если и будет какое- то изменение в работе, то вы его не почувствуете. Можно поступить по- другому. Погонять движок на стенде (с динамометром) с этим глушителем и вообще без него. Если разницы не будет в тяге и убористости (ну, кроме звука, конечно), то можно смело резать. Ссылка на комментарий
ZigZag(ZZ) Опубликовано 23 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2016 Ничего скверного, кроме большего шума вы не получите, а тяга ещё и увеличится.... ибо моторчеги БЕЗ всяких -разных нахлобучек на выхлоп работают лучше.... Но , повторюсь, орать будет -как резанный Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 23 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2016 Сложный вопрос. Спасибо за ответ , резать как раз не чего не надо он состоит из 3 частей и крепиться винтом . Вот как раз среднею часть которую я выделил красной линией я и хочу убрать и соединить две маленькие части ,получиться короткий глушитель . Ссылка на комментарий
ZigZag(ZZ) Опубликовано 24 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2016 Суровые Челябинские парни вааще без глушака могут летать, а уж с Златоуста, мастера и без коленвала Я то знаю..... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 25 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2016 (изменено) Надо будет попробовать без коленвала ))) Изменено 25 ноября, 2016 пользователем Гость Избыточное цитирование. Ссылка на комментарий
RedSun Опубликовано 25 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2016 Как раз такой моторчик я вкрячивал в красивую пилотажку, и он никак не лез под капот. Резать капот было жалко. Пришлось купить глушитель иной конструкции, плоский и существенно меньшего объема. Какого-то существенного увеличения шума я не заметил. Тяги хватало вполне, хотя движок был минимального размера для такого самолета. Давление для наддува бака поступало исправно. Так что... не вижу препятствий, как говорится... Здесь про мелкий глушитель Про обкатку этого движка Здесь обсуждали этот мотор Ссылка на комментарий
vitjay Опубликовано 17 января, 2018 Поделиться Опубликовано 17 января, 2018 Я на четырехтактных калилках убирал глушитель полностью и делал трубку, в трубку врезал штуцер от глушителя - вполне хватает. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения