Гость павел132 Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 Воспользовался поиском - но ответ так и не нашел. Подскажите, что обозначает маркировка пропеллеров (7х5 ; 8х3.8 ; 8х6 ; 9х3.8 ; 9х4.7 ; 9х6 ; 9x7.5 ; 10х3.8 ; 10х4.7). Если включить логику то первое значение видимо диаметр, а второе,что? А также что обозначают надписи перед цифровым значением - Slow Fly, GWS, GEMFAN APC, APC-совместимые, EMP --- Precision. Ссылка на комментарий
Rider Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 Подскажите, что обозначает маркировка пропеллеров (7х5 ; 8х3.8 ; 8х6 ; 9х3.8 ; 9х4.7 ; 9х6 ; 9x7.5 ; 10х3.8 ; 10х4.7). Это обозначение диаметр_винта х шаг_винта в дюймах. Есть в миллиметрах или и в дюймах и в миллиметрах. А также что обозначают надписи перед цифровым значением - Slow Fly, GWS, GEMFAN APC, APC-совместимые, EMP --- Precision. Обозначения: - C (combat): для воздушного боя; - E (electro): классические пилотажные винты для электромоторов. Самый распространённый тип. Рассчитан на вращение со скоростью 8000-10000 оборотов в минуту; - F (folding): складной винт. В основном используется на планерах для улучшения планирующих свойств при выключенном моторе; - HP (high performance): высокопроизводительный; - N: паттерновые винты, для пилотажек F3A; - P (pusher): толкающий винт. толкающий, то есть винт, отбрасывающий поток в обратную сторону. Для ДВс. Для электромоторов не актуально; - SF (slow fly): винты для слоуфлаеров, лёгкие винты для не очень мощных, низкооборотистых моторов. Менее прочные, чем серия «Е» и более лёгкие. Эффективно работают на малых оборотах 6000-7000 об./мин; - W (wide): винт для 3D самолетов, более широкая лопасть, под максимальную тягу. GWS, APC, EMP - авиамодельные фирмы. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения