После фатальной морковки.....

[Гость]

Как уважаемые относятся вот к тамим акциям, когда после "нештатной посадки" восстановлению, как говорят, ничего не подлежит?

[ZigZag(ZZ)]

Непомню что либо неподлежайшее восстановлению, это дело принципа!

Для меня пример Роджерс .

В 1979 году , сделав зачёт на скоросной кордовой неудачно втыкает в асфальт(кто не знает кордовая скоросная скорости от 250 вёрст в час) моторама в винт,крыло в лоскуты, от мотора свечка,обтекатель -бальзовый разлетелся на 1000 маленьких медвежат.

Собирал обломки полчаса,привёз весь самолёт в пачке сигарет, в течении недели собирал паззл на булавках, зашкурил(ненайденые кусочки заделал чистой бальзой, проклеил и поставил на новый пепелац.

сделал рекорд и выслушал много слов от моделистов в свой адрес, нафига всё это, - а он-принцип и всё.

Я верю, что и на новой корке он бы выиграл, но на черепахе(так он назвал реставрированный самолёт) было круто.

Поверьте уничтожить творение проще простого, а вот восстановить и показать ,что стихия нам подвласна -это сильно.

Мой F-15 стал на 200 грамм тяжелее после ремонта но продолжал летать до выхода на пенсию,лежитв деревне ждёт часа.

с устаревших моделей снимаю запчасти и ставлю на новые, приемственность переход на новый уровень.

Да, и при мне никто свои пепелацы не добивалА на полетушках всякое бывало, все домой забирают в пакетиках от макдоналдса

[Гость]

вопрос то еще и в трудозатратах на восстановление. Сейчас дешевле купить новый, чем потратить две недели на восстановление убиенного. Такая точка зрения тоже существует.

[Гость Sly_tom_cat]

Вот и не знаю - я например пока разбить успел только два своих творения из потолочки (да вроде даже и не разбил вовсе - на обоих только моторама выкрошила пол крыла - востанавливать не стал ни один ни втрой). Оба были подвергнуты тестам на разрушение. В результате родилась новая моя технология (правда она еще ждет своего часа), появились новые идеи (как сделать более неубиваемое крыло, мотораму.....).

 

Если бы я их спалил на поле - то ничего бы этого у меня не было.

 

А в предрассудки - я не верю. Но считаю: то что разбилось (и востанавливать не хочется/не разумно/лень) гораздо полезнее внимательно изучить, а что осталось (если осталось конечно) - разломать на более мелкие части - и смотреть как оно ломается, наблюдать, думать, делать выводы... :idea:

[Val]

Присоединяюсь к мнению Sly_tom_cat 8)

[Гость Павел]

Мне пока не удалось свой разбить до состояния выкидывания, но если такое произойдет то поступлю как Sly_tom_cat.

1. то что сделал сам жалко сжигать

2. пользы от сжигания никакой, а вот спокойно дома осмотреть что сломалось полезнее, потом можно сделать эту часть понадежнее

3. зачем костры жечь, что нам пожаров не хватает?

[Гость]

это АРФ господа. Как ни странно, такие самолеты тоже летают и их покупают :) Чего там высматривать то после краша? Пошел и новый купил. Это конечно при условии, что краш из-за кривых ручек пилота, а не по тех. причинам

[Гость flysnake]

1. Сжигать модель в любом случае плохо - лучше собрать в мешок и потом (поизучав ее или нет) выкинуть в мусор (или повесить на стенку).

У меня опыт разбивания моделей довольно мал. Если не считать громадного количества сделанных когда-то свободнолетающих. Но почти все свободнолетающие были экспериментальными, так что, в любом случае приходилось или их восстанавливать, или разбираться в причинах поломок.

А по RC. У меня был учебный планер из потолочки. Количество "аварий" можно исчислять сотнями. В конце концов он у меня летал со сломанным в двух местах фюзеляжем (подклеивал только скотчем). Кончилось все тем, что фюз выкинул на свалку, а крыло отдал парню, который начинал летать на электролетах.

Вторая модель планера (небольшое "крылышко" из потолочки) лежит сейчас на полке. Носик у нее уже заменял трижды, один раз порывом ветра на запуске сломал крыло. Модель уже здорово избита, пора выкидывать... Пока еще лежит...

Я не сторонник "коллекций", так что, или отдам доламывать внучке, или выкину со временем.

[Гость]

1. Сжигать модель в любом случае плохо - лучше собрать в мешок и потом (поизучав ее или нет) выкинуть в мусор........

:idea: Именно так всегда поступаю. Зачем на поле сгоряча дрова палить, вдруг что полезное сожгёшь? Недавно один чел после креша спалил дрова....... вместе с футабовским приёмником, который сгоряча почему то не изъял 8)

[Гость]

После крушения всегда соберу всё до щепочки. А там видно будет.

[RedSun]

А мне просто ЖАЛКО жечь боевого товарища. Самая первая радио-самолетка так и лежит на даче, вроде и не нужна, а типа на пенсии. И дома весь балкон завален-ступить негде.

А что касается новый купить... Посмотрел тут в воскресенье, на чем пацаны выступают на соревнованиях по кордовым... Уж лучше к ним битый ероплан принести, мож чего пригодится...

[Eugen]

Предлагаю самый крупный фрагмент самолета оставлять. Потом из них организовать поучительную выставку - для общего развития начинающих пилотов. На складе одного магазина я видел экспозицию из воткнутых в стену хвостов разных еропланов - все что от них осталось. Впечатляет.

[Гость]

я с тотально краша оставил только элерон со своим ником........

 

потому что это единственная часть, которая осталась невредимой

[Гость]

смотря какой краш.. но сжигать ИМХО неправильно!

Забыл сказать, считаю самой важной частью самолёта это крыло! А остальное почнить легко

[Гость MxM]

Наверное люди которые модели ДЕЛАЮТ, а не покупают, просто с большим интересом относятся к конструкции своих аэропланов.Им ИНТЕРЕСНО что же там сломалось. И даже если не собирать потом пазл в нечто летающее, то уж по крайней мере успокившись разобраться что и как сломалось ЛУЧШЕ чем сжигать.

 

А вот те кто покупают ARF (безусловно не все) и относятся к модели как к игрушке.

Ну хорошо, не игрушке..., ПРОДУКТУ, который ни на что кроме помойки после поломки не годен.

 

Это даже не вопрос денег и времени на восстановление, помоему это просто психология.

 

Я сам уже набил самолетов изрядно. Как правило поломатые восстанавливаются и чинются пока душа лежит,а потом отправлются на шкаф или просто в мусор если восстановлению не подлежат,но сжигать на поле - никогда. :twisted:

[Гость]

Всегда востанавливаю модель после аварии.

[Гость *_]

Цитата()

Как уважаемые относятся вот к тамим акциям, когда после "нештатной посадки" восстановлению, как говорят, ничего не подлежит?

Садисты

[Гость]

Гыы,а потолочка не горит,Семен. :oops:

[Гость Sly_tom_cat]

, вы просто не умеете ее готовить (С)