Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Переделанный Cd-motor - результат


Рекомендуемые сообщения

Доброе время суток! Наконец-то обзавелся фотоаппаратом - делюсь с коллегами.

Статор 20 мм ,9 зубов от CD-rom.

Магниты N50 5*5*1 - 12 шт.

Подшипники 7*3*2(Спсибо Valу)

Стакан от CD -побольше.(родной сломался) + втулка от CD на эпоксидке

Крепеж - гитарный джек.

Провод 0,4 - 20 витков , эвезда.

Винт GWS 5043 (127x110) .

Тяга ,незнаю на сколько можно верить(стенд системы рычаг, как у большинства), весы -цифра: при 2А-209 гр., при 3.5А около 300-315гр.

Получается приблизительно 1А=100гр. Мотор тхолодный но рег 10А греется до 40 -45 градусов.

Приму любую критику и коментарии.

post-1-1184321884.jpg

post-1-1184321875.jpg

post-1-1184321877.jpg

post-1-1184321879.jpg

post-1-1184321880.jpg

post-1-1184321881.jpg

post-1-1184321882.jpg

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 14
  • Создана
  • Последний ответ

Добрый день! * оказался прав(спасибо), рычажный стенд никуда не годится, врет примерно вполовиную.Все мои ранешние измерения моих моторов буду считать недействительными. Решил - буду перематывать (поакуратнее),а то греется сильно, может где КЗ.Спасибо за советы!

post-1-1184476187.jpg

post-1-1184476188.jpg

post-1-1184476189.jpg

Ссылка на комментарий

КЗ нет перепаяйте на треугольник и будет меньше греться. Правда тяга упадет.

Увы.

Витков маловато для намотки под звезду. Можно посмотреть сайт RCGroups.com. Уж больно сильно американцы любят CDмоторы.

 

Любопытно с какой батареи тяга получалась ?

Ссылка на комментарий

Добрый день! Кз действительно нет,пытаюсь наматывать аккуратно. Предыдущий мотор отлично работает,вроде 16 виткой - там магниты помощней (импеллер с фена делал) нашел оптимал - не греется.Для нового постараюсь найти тоже, сегодня перемотаю - если получится - выложу. Аккум - 1000mah nimh sc ,7банок. С уважением!

post-1-1184549459.jpg

Ссылка на комментарий

Цифровой вольтметр как я понял никуда не годится для измерения токов через регулятор + мотор.

не вдаваясь в технические поднобности могу сказать - врёт.

проверял на 3 разных экземплярах мультиметров.

 

теперь только замер падения напряжения на самодельном шунте.

Ссылка на комментарий

Добрый вечер! Спасибо ув.коллеги за помощь и отзывы! Перемотал и доделал.25 витков - дельта.Выкладываю.Винт тянет весы,а не давит на них-поэтому знак "-".Весы такие до килограмма в любую сторону(проверял).Пиклеил на двухсторонний скотч. Правда мотор греется все равно хотел было 0.5 мотать ,но провод старый, оставил 0.4.Думаю перемотать; или обдув все поправит? Хочу на тренер поставить: 1000м размах ,планируемый вес 280-350гр.

post-1-1184670628.jpg

post-1-1184670629.jpg

post-1-1184670631.jpg

Ссылка на комментарий

По поводу замеров! Сделал тесты тремя амперметрами, результат одинаковый. Первый тест через лампочку :

1.Мультиметр цифровой 0,37?

2.Мултиметр аналоговый 0,38

3.был 6 амперный, стал с шунтом - 12 ампер.Одно деление - 400mah( отсчет не с нуля ,а с первого деления хоть что вертикально, что горизонтально)

Если есть погрешность - то маленькая(имхо)

 

Второй тест с мотором (фото).С уважением.

post-1-1184673632.jpg

post-1-1184673634.jpg

post-1-1184673635.jpg

Ссылка на комментарий

Из потолочки(через всю россию вез).

Попытаюсь уложиться.

акк-88гр

рег hobby10 -8гр

серво-12гр

приемник-6гр

мотор 32гр

консоли-50гр

фуз -40гр

итого-236гр(остается запас на тяги, петли,скотч и тд.)

Собственно из-за этого и мотал мотор, чтоб полегче был, а так хватает всяких от 45 гр.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Доброе время суток. Тему мотора продолжаю в виде небольшого отчета. Сделал новый :

статор 20мм, набор 6мм

провод 0.45 - 16 витков звезда

магниты 12шт. N50 1мм

холостой ток - 0.5 А

сопротивление 0.3-0.35(точно померить не могу)

вес ~ 32гр. с креплением и пропиткой.

Мотор вроде получился какой хотел, рег даже не греется ,как и мотор :D . тяга(толком не мерил) 190-200гр. ~3 А. винт GWS5030 аки 9 банок 550 Nimh , подсевшие. В принципе я удовлетворен, около 180-200гр. мне хватит, правда поток быстрый,но не хочется портить пропорции пепелаца, теперь доделаю тренерок и возрадуюсь первым (пусть коротким) полетом. Если кому интересно - заряжу акки и протестирую! С уважением Сергей!

P.s. Старый моторец пошел в друзья к редуктору:перемотаю, поменяю магниты - мож что выйдет толковое!

post-1-1185450935.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

Для информации о замере тока цифровым прибором (вольтметром). По поводу того что цифровик дает не верные значения тока (в сообщении №9 этой темы) то это связано стем что, потребление тока в моторе идет импульсно, и в результате получается для цифрового амперметра (вольтметра) это как сигнал ШИМ и он его замерить правильно не может , к томуже частота измеряемого тока велика. Это моё мнение. Всем удачи!

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...