Гость Wagr Pa Опубликовано 3 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2008 Расскажите, пожалуйста, об устройстве пневматического движка! тока поподробнее, желательно с картинками Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 3 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2008 В этой теме множество ссылок, которые содержат в том числе и описание двигателя на CO2 Ссылка на комментарий
Гость Norbert Опубликовано 4 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2008 Кратко, если по линкам некогда ходить: - картер (блок цилиндров) - цилиндр - поршень - шатун - коленвал В крышке цилиндра, ему соосно клапан. Представляет собой маленькую трубку с подпружинеНным шариком-клапаном. По трубке к клапану подают сжатый воздух. К днищу поршня прикреплен толкатель - тонкий штырек. В цилиндре, в районе НМТ выпускные окна (как у двухтактников). При движении поршня вверх толкатель открывает клапан, воздух поступает в цилиндр и двигает поршень вниз. По прохождению некоторого расстояния клапан закрывается. В НМТ через окна производится выпуск. Ссылка на комментарий
Гость вжик Опубликовано 21 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2008 Вот пневматический двигатель в детской игрушке. В нижней части цылиндра видны выпускные отверстия , вверху заправочный клапан резервуара для сжатого воздуха и впускной клапан , а на донышке поршня толкатель ,который открывает впускной клапан. В качестве маховика выступает несущий ротор( это вертолёт) . Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения