Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Аэропланы русских инженеров.


Рекомендуемые сообщения

бщий вид биплана князя Кудашева; размах крыльев - 9 м, длина аэроплана - 10 м, общая несущая поверхность - 34 кв.м

0_122c13_98d46211_XXXL.jpg

 

Биплан князя Кудашева

0_122c14_a47cc3cf_XXXL.jpg

 

Авиатор и инженер И.И.Сикорский в кабине биплана своей конструкции; размах крыльев биплана - 8 м, длина - 7,5 м, вес - 200 кг,мотор «Анзани» - 25 лошадиных сил

0_122c15_207f0063_XXXL.jpg

 

Авиатор и инженер И.И.Сикорский в кабине биплана своей конструкции

0_122c16_19932564_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана «Россия А» типа Фармана с измененным хвостом; построен на заводе I-го Российского товарищества Воздухоплавания; размах крыльев - 10 м, длина - 10 м.

0_122c18_a133284_XXXL.jpg

 

Общий вид моноплана «Россия Б» (копия моноплана «Блерио II» типа перелета через Ламанш); построен на заводе I-го Российского товарищества Воздухоплавания.

0_122c19_c3bfccd0_XXXL.jpg

 

Общий вид моноплана «Россия Б» (копия моноплана «Блерио II» типа перелета через Ламанш); построен на заводе I-го Российского товарищества Воздухоплавания.

0_122c1a_e93b6791_XXXL.jpg

 

Общий вид моноплана «Россия Б» (копия моноплана «Блерио II» типа перелета через Ламанш); построен на заводе I-го Российского товарищества Воздухоплавания.

0_122c1b_34f421aa_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана, построенного группой офицеров Гатчинской школы авиации

0_122c1c_39b24576_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана типа «Зоммер», построенного на Русско-Балтийском заводе в Риге; на нем установлен мотор «Гном» - 50 лошадиных сил, размах крыльев - 10,5 м, длина - 10,5 м, вес - 380 кг

0_122c1d_adad02d7_XXXL.jpg

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 2
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Общий вид биплана типа «Зоммер», построенного на Русско-Балтийском заводе в Риге; на нем установлен мотор «Гном» - 50 лошадиных сил, размах крыльев - 10,5 м, длина - 10,5 м, вес - 380 кг

0_122c1c_39b24576_XXXL.jpg

 

Авиатор на месте пилота в биплане типа «Зоммер»

0_122c1d_adad02d7_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана (разборного «Фармана» конструкции братьев А.и В. Лебедевых) с гондолой для трех пассажиров и двойным управлением

0_122c1e_59d9a6f7_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана типа «Фарман» русской постройки (разборная конструкция братьев А.и В. Лебедевых), с фармановской гондолой.

0_122c1f_ca9c7e47_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана конструкции авиаинженера Демкина; размах верхнего клапана биплана - 8 м, нижнего клапана - 4,6 м, длина - 7 м, вес - 128 кг, мотор «Анзани» - 25 лошадиных сил.

0_122c20_1b3083e4_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана конструкции авиаинженера Демкина

0_122c21_8bba77e6_XXXL.jpg

 

Общий вид Бл.- моноплана, сконструированного инженером Н.В.Ребиковым; размах крыльев моноплана - 12,5 м, длина - 10,25 м, общая несущая поверхность - 30 кв.м, вес с мотором - 480 кг, мотор «Аргус» - 100 лошадиных сил

0_122c22_b8109c58_XXXL.jpg

 

Общий вид Бл.- моноплана, сконструированного инженером Н.В.Ребиковым

0_122c23_3db30192_XXXL.jpg

 

Общий вид Бл.- моноплана, сконструированного инженером Н.В.Ребиковым

0_122c24_4a9fd43d_XXXL.jpg

 

Рабочие за переносом верхней добавочной поверхности Бл.- моноплана конструкции инженера Н.В.Ребикова

0_122c25_ec4e8340_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана, сконструированного инженером Я.М. Гаккелем; размах крыльев биплана (с крылышками) - 11,5 м, длина - 8,9 м, расстояние между поверхностями - 1,75 м, вес – 560 кв.м, мотор «Аргус» - 80-100 лошадиных сил

0_122c26_7007c1c4_XXXL.jpg

Ссылка на комментарий

Общий вид биплана, сконструированного инженером Я.М. Гаккелем

0_122c27_6f3b0cc7_XXXL.jpg

 

Вид мотора, установленного на биплане инженера Я.М. Гаккеля

0_122c28_a8b1df81_XXXL.jpg

 

Вид мотора «Орликон», установленного на биплане конструкции инженера Касяненко

0_122c29_785b91a3_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана конструкции инженера Касяненко с автоматической стабилизацией

0_122c2a_d78927f2_XXXL.jpg

 

Общий вид биплана конструкции инженера Касяненко

0_122c2b_69d2b8f2_XXXL.jpg

 

Авиаторы и военные у биплана (старого типа) конструкции французского авиатора и инженера Н.Фармана

0_122c2c_ba656cd6_XXXL.jpg

 

Общий вид американского биплана Куртиссо, построенного из бамбука и дерева; размах крыльев биплана - 7,8 м, длина - 9 м, общая несущая поверхность - 21 кв.м.

0_122c2d_2f82f972_XXXL.jpg

 

Общий вид американского биплана Куртиссо

0_122c2e_5caf93e7_XXXL.jpg

 

Общий вид моноплана «Ньюпорт»; размах крыльев моноплана - 8,7 м, длина – 8 м, общая несущая поверхность – 14 кв.м, мотор «Ньюпорт» - 28 лошадиных сил

0_122c2f_bd10850e_XXXL.jpg

 

Общий вид моноплана Ньюпорт

0_122c30_8bf9d940_XXXL.jpg

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...