Продолжаем , увеличил длину фюзеляжа на 10 см, фюзеляж сделал новый, фюзеляж усилен 2 рейками 5X3 , рейку пустил под крылом . Уменьшил сечение фюзеляжа до 50 на 50 мм. Ось движка направил вверх со стороны винта. Теперь модель вверх задирает меньше.
Аппаратура у меня стоит такая на модели : сервы Emax 8MA 3шт. , контролер 30А turnigy, винт 10X5, аккумулятор 2200 3S turnigy, приемник 6 канальный assan. Длина фюзеляжа позволят варьировать центровку , в случае установки видео-апаратуры . Есть место и под доп. аккумулятор.
Вес взлётный 830 г с камерой и передатчиком 5,8. Площадь крыла 26 дм2, нагрузка 32 г/дм2.
Модель облетал , теперь со сдвинутым вперед аккумулятором центровка в 25 мм от передней кромки. полет уверенный , заваливания вправо-влево прекратились, колебания по горизонту тоже. Планирует сносно , не планер, сильного проседания по высоте нет, можно "поиграться" с профилем будет планировать ещё лучше.
Думаю , как закрепить аккумулятор теперь, дно фюзеляжа пенопластовое , нужно наверное шпангоуты сделать и площадку вниз, к ней уже крепить аккумулятор.
Кстати модель крутит бочки и петли без проблем , делается быстро. Материалы доступные. Надеюсь , кто-то захочет повторить данную модель и получить массу позитиваот полётов по камере и так.