Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Как лучше управлять моделью?


Гость Ivan0904

Рекомендуемые сообщения

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 8
  • Создана
  • Последний ответ

Добрый день!

Я не совсем понял, что такое "микс" :huh: , но мне нравится, чтобы модель управлялась элеронами, рулем высоты и рулем направления. У меня сейчас все модели так управляются.

Без проблем можно отказаться от использования руля направления, для "тренеров" (не пилотажных) это нормально - используются элероны и руль высоты.

Можно отказаться и от элеронов, оставив руль высоты и руль направления, так тоже делают на тренерах. Руль высоты нужен всегда.

В любом случае модель (да и самолет тоже) управляется, главным образом, по тангажу - опустить/поднять нос рулем высоты, и по крену. Крен вызывается при помощи элеронов или руля направления, элероны более эффективны. Для поворота модель сначала вводят в крен, потом поднимают нос рулем высоты. Выводят модель из поворота в обратной последовательности - сначала отпускают руль высоты, затем выравнивают крен. Вот, примерно, так. С точки зрения использования аппаратуры речь идет о двух или трех сервомашинках - небольшие деньги, небольшой вес.

 

С уважением, Алексей

Ссылка на комментарий

Судя по фото, модель управляется по второму принципу ...

Но многое будет зависеть от скоростного режима модели, на большой скорости с управлением проблем не должно быть .... но на взлете и посадке, а также при потере скорости при пилотаже, эффективности управления по каналу крена, может быть недостаточно.

 

С уважением, Соло.

 

ПС Я бы делал по третьему варианту ...

Изменено пользователем Val
Излишнее цитирование.
Ссылка на комментарий
а если я элероны замиксую?

 

Правильно звучит "микширование " ;) ...

Только что с чем вы собираетесь микшировать и для каких целей ?

Вариантов масса .... если установить по рулевой машинке на каждую плоскость , 2 на элероны и 2 на РВ ... то можно организовать до шести полетных режимов :D ! Ограничивающим фактором, будут возможности аппаратуры B) ...

 

С уважением, Соло.

 

Ссылка на комментарий

Не далее чем вчера, был приведён "в негодность" мой тренерок Мой тренер...

как выяснил позже из-за режима мекширования элеронов с рулём направления: полёт на низкой высоте на ноже с удержанием рулём направления по высоте, но когда модель начала крениться поправил элеронами - в итоге уменьшение эффективности руля направления, провал по высоте и ... "дровишки" (Кедриков Саня свидетель).

Данное микширование применял в эксперементах на предыдущей модели и тумблер включения был в активном положении.

Предпочитаю экспоненту на всех полскостях путём эксперементального подбора и микширование руль высоты + флапероны.

Ссылка на комментарий
Сделаю ,чтоб элероны работали как элероны) и как руль высоты.(2 сервы+микшировка)

 

Такая схема называется элевоны ... используется в основном для моделей типа "летающее крыло" ...

 

Поскольку у вашей модели присутствует стабилизатор, это не лучший вариант ... хотя работать будет ;) ...

 

С уважением, Соло.

 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...