Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Я знаю город будет, я знаю саду цвесть


Рекомендуемые сообщения

Только-только вернулся с соревнований. Честно говоря, сил нет что-то внятно написать, но эмоции переполняют, хочется поделиться. Чуть позже выложу фоторепортаж. Пока даже не знаю, что наснимал. Заниматься фото и быть тренером-представителем команды вещи не совсем совместимые.

Хочется отметить, что соревнования были именно соревнованиями. Приехали команды, которых давно не было. Старые знакомые, есть о чём поговорить, вспомнить старые добрые времена...

Ах да забыл, соревнования были детские областные. Всё сил нет засыпаю. Жаль не было возможности остаться на традиционные "посиделки". Многих очень давно не видел...

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 8
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

  • Max

    Max 6 постов

Изображения в теме

Лично для меня в этом году соревнования прошли очень интересно. Особенно драматично развивались события на стартах планеров F1A.

Для полноты картины опишу погоду. С утра небесная канцелярия решила пошутить. Если в 8 утра солнечно и штиль, то к началу стартов в 10 небо затянуло грозовыми облаками и, пошёл мелкий дождь, но не долго. Высыпала мошкара. Воздух прогрелся и стал непредсказуемо коварным.

Первые три тура прошли относительно ровно. Начал проявляться лидер. Казалось, что всё нормально и небольшое отставание вполне преодолимо. Но тут, как и писал вначале, проявилось коварство турбулентности. Планера ровно летавшие вначале стали жутко кабрировать. Зажали стабики так, что с рук летели в пикирование, а с леера всё равно кабрировали. Причём тактика старта под парящую модель результата не давала. Мощные восходящие потоки плотно межевались с не менее мощными нисходящими. Иногда планер, превосходно сойдя с леера "в пузырь", уже спустя несколько секунд нещадно давило к земле.

К четвёртому туру стало ясно, что борьбу будем продолжать только за 2-3 места. В пятом туре планер с сработавшим стабилизатором тянуло в потоке. Побежал сам за моделью. Дети просто валились с ног от жары. Ближе к финалу напряжение достигло пика. Так как с чемпионом всё было ясно и догонять уже поздно.

И тут, как всегда, у кого нервы крепче. В шестом туре заклинило таймер. Планер потоком несло в сторону лесополосы. Дважды издевательски модель вываливаясь из потока и вот-вот должна была сесть, но цепляя крылом очередной термик, уходила ввысь. Как потом мне говорили мои школьники, конкуренты не скрывали ликования по поводу почти потерянной модели. Всё обошлось. В седьмом туре срыв. Сразу после схода с леера чуть не опрокинув на спину в полу бочке "пузырём" влетели в "нисходняк". Уже было, решив, что проиграли второе место, услышал громкий вопль "ОЙ". У соперника, почти одновременно стартовавшего с нами, раскабрировавшийся планер упал на стабилизатор, сломав его. Наше второе место с разницей несколько секунд!

Радио старты шли параллельно с кордовым боем. Много писать не буду. Отмечу только, что не зря перед соревнованиями допоздна проводили тренировочные полёты.

Специально ни кому не штурманил. Вначале растерялись без подсказки, но, быстро собравшись, сориентировались, нашли каждый свой восходящий поток и показали очень хорошее время. Оба участника от нашей команды в призёрах.

На радио пилотаже сразу проявилась слабая подготовка у Кирилла. Отнёсся к подготовке не серьёзно.

post-1826-1306149635_thumb.jpg post-1826-1306149642_thumb.jpg

post-1826-1306149656_thumb.jpgpost-1826-1306149664_thumb.jpg

post-1826-1306149678_thumb.jpgpost-1826-1306149691_thumb.jpg

post-1826-1306149701_thumb.jpg post-1826-1306149787_thumb.jpg

post-1826-1306149808_thumb.jpgpost-1826-1306149848_thumb.jpg

post-1826-1306149873_thumb.jpgpost-1826-1306149904_thumb.jpg

post-1826-1306149923_thumb.jpgpost-1826-1306149958_thumb.jpgpost-1826-1306149979_thumb.jpgpost-1826-1306149994_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

Вернулись с очередных...

Фотографов было много, а фото мало

 

IMG571.jpg

IMG574.jpg

IMG579.jpg

IMG580.jpg

IMG584.jpg

IMG591.jpg

IMG594.jpg

IMG599.jpg

IMG600.jpg

IMG614.jpg

 

В этом году в основном готовились к радиостартам (много призовых мест), свободники, похоже, уже в прошлом. На подлёте улетел планер Ф1А, летели на добивание F1H. В последнем туре от модели осталось только название. Только школьник в F1G упорно боролся. Стал чемпионом.

Ссылка на комментарий

Класс, одно на ум приходит :excl: !

Только поясните, пожалуйста, следующую фразу: :wub:

На подлёте улетел планер Ф1А, летели на добивание F1H. В последнем туре от модели осталось только название. Только школьник в F1G упорно боролся.

Это как?

 

С уважением, Алексей

Ссылка на комментарий

Да очень даже просто. Этот год переломный. Запасы свободнолетающих моделей иссякли. Желание строить новые не наблюдается.

Планер F1A перед турами запустили для регулировки и сразу попали в мощный термик. Детермализатор не спас.

Ребёнок, запуская планер F1H, особо не старался и бил его нещадно. После очередной проливки циакрином стало ясно, что в следующий раз проще выбросить.

А с «резинкой» дело обстояло иначе, от того и результат…

 

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...