Val Опубликовано 5 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2009 Возвращается муж из командировки, а жена… с сыном соорудили змея, не дождавшись папы… Благо заготовки сделал… ТХ: Название – коробчатый змей конструкции Поттера Высота – 600 м Размах – 860 мм Материал – оконный штапик, микалентная бумага, суровая нитка. Соединено все на моментальном клее и суровых нитках. Микалента приклеена на ПВА, им же и прогрунтована. Покрашено все автокрасками из баллончика. Мне осталось только сделать ручку – на все понадобилось около часа. Завтра пойдем испытывать, если погода позволит. В планах – сделать почтальона и позапускать мелкопарашютистов… Немного истории Фото: Факты: Самое раннее письменное упоминание о воздушных змеях встречается в описании боевых подвигов генерала Хан Шина, принадлежавшего к китайской правящей династии Хан (206 год до нашей эры — 220 год нашей эры). 1749 — Александр Уилсон использовал состав из змеев для подъема аппаратуры регистрации температуры воздуха на различной высоте. 1804 — Джордж Кейли обосновал концепцию полета летательных аппаратов тяжелее воздуха и разработал дельтаплан, модифицировав традиционную арочную конструкцию воздушного змея. 1827 — Джордж Покок использует воздушные змеи для буксировки повозки. 1847 — Десятилетний Хомэн Уолш, запуская своего змея, помогает разработчикам подвесного моста над рекой Ниагара. 1893 — Ромбические змеи Эдди и коробчатые змеи Харгрейва используются для подъема инструментов во время проведения атмосферных исследований. 1899 — Братья Райт используют воздушные змеи для проверки своих расчетов при подготовке полетов первого аэроплана. 1901 — Гилермо Маркони использует воздушный змей для подъема на необходимую высоту передающей антенны при осуществлении исторического первого сеанса радиосвязи между Северной Америкой и Европой. 1902 — Французские войска используют воздушные змеи для подъема наблюдателей. 1903 — Братья Райт поднимают в воздух первый аэроплан. 1906 — Фотокамера, закрепленная на воздушном змее, позволяет провести высотную фотосъемку района землетрясения в Сан-Франциско. 1907 — Доктор Александр Грэхем Белл поднимает в воздух несущий человека составной змей из 3000 секций в форме тетраэдра. 1919 — В Германии запускают составной змей на высоту почти 10 километров. 1939-45 — Барражирующий противоавиационный змей Гэрри Соула, коробчатый спасательный змей Джибсона-Гела и змей целеуказания системы Пола Гарбера используются во время Второй Мировой войны. 1948 — Фрэнсис Рогалло патентует конструкцию змея системы Флексивинг. Эта конструкция стала предтечей дельтапланов и дельтовидных змеев. 1978 — Кузухико Асаба поднимает в воздух одностропный состав из 4128 змеев. САМЫЕ-САМЫЕ... Самый большой в мире змей - 8 августа 1991 года команда из Голландии управляла в небе змеем площадью 576 кв. м. Ширина аппарата составляла 36 м, длина – 16 м, высота – 2 м. Этот же змей летал на Мировом кайтовом фестивале в Канаде в июне 1993 года. До сих пор этот рекорд полета остается непобитым. Спустя несколько лет появился змей «Мега Байт» Питера Линна. Его площадь – 630 кв. м. Змей, построенный вслед за ним, имеет такие же размеры, и называется «Мега Рэй». Самый длинный змей - «Кракен ов ОК Мистраль». Длина – 1034,45 м. Он летал 4 мин. и 3 сек. в Авероне, Франция. Самая длинная связка змеев состояла из 11284 штук. Садао Харада и его команда управляла в небе этим монстром 18 октября 1990 года в Сакурайиме, Япония. Самое большое количество змеев, поднимавшихся в воздух одновременно - 31 мая 1986 года дети из Мо, Франция, одновременно управляли в воздухе около 5000 змеев. Самый долгий полет - змей, построенный студентами колледжа Эдмардс, США, непрерывно находился в воздухе 180 часов 17 мин. Наибольшая высота полета - Связка ячеистых змеев с метеорологическим оборудованием достигла высоты более 9740 метров 1 августа 1979 года в Линдберге, Германия. Наивысшая скорость - 22 сентября 1990 года в Оушен Сити, США, Пит Джаконно, управляя фигурно-пилотажным змеем, развивал скорость 193 км/ч. Самый большой фигурно-пилотажный змей - в том же Оушен Сити, в тот же день – 22 сентября 1990 года – змей площадью 66,7 кв. м совершил необходимое для квалификации количество петель, и был признан самым большим летающим фигурно-пилотажным змеем. Наибольшее число последовательных оборотов в одном направлении, с помощью своего фигурно-пилотажного змея, Роджер Чюнинг 23 сентября 1992 года совершил 328 последовательных оборотов в одном направлении. Самый долгий полет для закрытых помещений - 7 и 8 февраля 1992 года в Сиэтле, США, команда из 3 любителей кайтинга поддерживали змей планерного типа в воздухе в течение 39 час. 53 мин. Индивидуальный рекорд принадлежит Дэвиду Бриттану. 4 июля 1992 года он удерживал в воздухе фигурно-пилотажный змей в спортивном зале в течение 4 часов скрыть ");document.close(); Ссылка на комментарий
Гость konstrukt0r Опубликовано 6 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2009 Змей красивый, но очень тяжелый. Придется ждать ветра около 7 м/с. При таких размерах я бы его делал из бамбуковых палочек для шашлыка, склеенных вдвое. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 6 июня, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 6 июня, 2009 Вес змея 159 грамм. Думаю, что взлетит и в 3-4 м/с Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 6 июня, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 6 июня, 2009 Облетали... Ведет себя отлично... С центровкой угадал с первого раза... Ветер 5-6 м/с Взлет на "УРА"... Внизу, до ~ 50 кидает еще из стороны в сторону, повыше висит стабильно... Смотали три 100 м катушки - всего 300 м (судя по тяге еще метров 150-200 мог вытянуть). По высоте попадаются слои с обратным течением потоков воздуха (по-видиомому) - змей начинает крутить... Он опускается немного, затем стабилизируется и вновь набирает высоту.... Все остались довольны... Запуск... На 300 метрах нити... Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 6 июня, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 6 июня, 2009 Чуть подмотали нить и рулит сын... Доволен как слон... Сам отпустил на "всю катушку"... Мама наша тоже порулила... Самый тяжелый процесс - это посадка - змей никак не хотел опускаться... Но пришлось... Ссылка на комментарий
Гость RaoAlex Опубликовано 6 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2009 Класс! У меня змей из книжки "Простейшие авиамодели". Изготовлен в летнем лагере в 1995 году. Парус - шелк пионерских галстуков (может, кто-то помнит), вес 180 г. взлет от 4 м\с до..... Периодическии радую пацанов Ссылка на комментарий
Гость konstrukt0r Опубликовано 25 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2010 Соорудил новый воздушный змей, непривычной для меня конструкции. Коробчатый ромбический, конструкции Поттера. Соорудил внезапно за вчерашний вечер, осознав, что можно использовать несколько метровых углепластиковых трубок, не разрезая их. Так что если не получится, материалы не испорчу. А пленка и тканевый скотч - они недорогие. Но получилась довольно приятная конструкция: И сегодня эта конструкция, вы не поверите - полетела! Как видно по флагам на фото, ветер был не ахти. К тому же и в центре города - то стихал то появлялся вновь. Поэтому для настройки уздечки и проверки летных качеств пришлось отправиться на лед Амура. На фото видно во-первых что весна в этом году хреновая, во-вторых - угол стояния этого змея намного ниже чем у роккаку. Зато штука очень стабильная. Ветер, правда, тоже был образцовый, ровный, 6-7 м/с. Обнаружилась интересная особенность этого змея - парус на ветру вибрирует, издавая громкие звуки. Тарахтит как трактор. Поначалу я боялся, что парус порвется от вибрации, но все обошлось. Змей полетел, набрал высоту под 50 метров, и я решил перейти ко второму этапу испытаний, поднять фотоаппарат. Фотоаппарат, кстати, тоже испытывался впервые - Canon IXUS 860 можно программировать и настраивать самым изощренным способом с помощью альтернативной прошивки. Широкоугольный объектив также упростил мне задачу. Панорама получилась весьма хорошая, к тому же и трудозатрат потребовала небольших (относительно, по сравнению с предыдущими моими панорамами). Полную сферку я пока дорабатываю, но вот такой пример уже не стыдно выложить: Так что возможностей в плане съемки с воздушного змея у меня стало больше В общем-то, основные решения оправдались - завернутая по краю в тканевый скотч, полипропиленовая пленка хорошо держит нагрузки. Тканевый скотч на каучуковом связующем плохо себя показал при отрицательных температурах. Зимой случалось что клеевой слой дубел на морозе и скотч просто отваливался без нагрузки. К счастью, сегодня было теплее, всего -4 градуса. Повреждений нет. Появилась проблема, с которой не ожидал столкнуться - сильная вибрация натянутого паруса. Лента шириной 28 см, на ветру гудит страшно. Сначала я думал что поотлетают все скотчевые соединения от вибрации, но ничего, обошлось. Но хотелось бы убрать биение. Вот думаю, если вклеить коктейльные трубочки на скотче поперек паруса (вдоль ветра) - избавит ли это от биения края паруса? Ссылка на комментарий
Гость RaoAlex Опубликовано 25 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2010 "Не надо бояться человека с ружьем..." - цитата. От фырканья мне избавиться не удалось. Делал их много, лучше себя вели матерчатые, из галстучной ткани (он до сих пор жив, летает), из ткани от зонтиков, из старых болоньевых курток, из кальки, бумага быстро выходила из строя. Коробки значительно устойчивее плоских змеев, работают в более широком диапазоне ветров, хотя и минимальная скорость выше. Корбки также поднимаются меньше. А еще один совет бывалого змеевода (не меня), черпанул лет 15 назад в инете: уздечку на коробке НЕ ДЕЛАТЬ - леер закрепляется на нижней рейке возле самого носика. Коробка сама найдет свой угол. Проверено при различных ветрах. Первый раз это было проверено, когда ветром порвало заднюю часть уздечки с демпфером. Также можно поиграть с местом подвязки леера, это дает некоторую прибавку в высоте, правда, незначительную, и зависит от силы ветра. Поэтому я привязываю за край и не заморачиваюсь. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения