Проблема с "газом"

[Гость]

Вот и я перед самым Новым годом стал обладателем Турниги-9х.Прошли праздники, и, дождавшись нормальной погоды реши обкатать аппу.

Установил приёмник, забиндил, проверил работу серв.И вот тут, при проверке правильности направления вращения винта меня ожидал неприятный сюрприз - при плавной даче "газа" все работало нормально.При резкой - моторчик не раскручивался, а издавал звуки, похожие на непрерывное и быстрое переключение реле - трещал по-просту...Проверил что смог - пока проблему не устранил.Что посоветуете?

Аппа - Турнига-9х

Приёмник - родной

регуль - Турниги 40А плюш

движок - 2408-21

Винт - 9*5

Акк - 2200-3S

[Dimetrio]

- Вместо регулятора на третий канал приёмника пробовали подключать серву? Как она себя ведёт при резком отклонении ручки?

- Подключали ли аппаратуру к компьютеру? Как отображает симулятор канал газа при резком отклонении ручки?

 

Сдаётся мне, дело не в аппаратуре, а в регуляторе/моторе.

Быть может с таймингами или стартовым режимом что-то не так?

[VitalikVV]

- Подключали ли аппаратуру к компьютеру? Как отображает симулятор канал газа при резком отклонении ручки?

 

Там в турниге есть монитор каналов, показывает как двигаются стики.

 

Если там ничего не дергается, и подключенная серва работает нормально, то тогда трабл в регуляторе, как сказал Dimetrio.

[Гость]

К компу не подключал - нет шнура.

На меню "Дисплей" - "газ" двигается нормально.

Серву не подключал - нет 6В чтобы запитать приёмник через разъём "Ват" и подходящей фишки, а курочить серву - жалко, нерабочих нет

 

Сдаётся мне тоже что проблема в регуле...Через аппу (7 сигналов) - сбросил настройки регуля на "По умолчанию/заводские".

Не помогло. Буду искать програматор для регуля - если найду - буду эсперементировать......

 

 

[Eugen]

Мотор не прибавляет резко оборотов (уже вращаясь) или не стартует резко с 0?

[Dimetrio]

6В чтобы запитать приёмник через разъём "Ват

... не совсем понял, а зачем такое? Регуль же имеет 5V ВЕС, с которого и питается приёмник. Шина питания в приёмнике во всех гнёздах едина. Перекиньте шнурок от регуля в любой другой разъём, а в третий канал - серву.

Или Вы желаете проверить "на вшивость" сам приёмник, полностью независимо от регулятора?

 

Кстати, перекинув регулятор в другой разъём, двигателем можно поуправлять, например, через канал элеронов или руля высоты. Тем самым проверится плавность работы третьего канала в аппаратуре (если мотор будет также биться в судорогах и на других каналах).

[RedSun]

Не помогло. Буду искать програматор для регуля - если найду - буду эсперементировать......

 

А зачем ждать программатор ? С таймингами и стартом можно поиграться и через передатчик. Почитайте инструкцию.

 

Пока все симптомы - за увеличение тайминга...

[Eugen]

Пока все симптомы - за увеличение тайминга...

Именно на то и намекаю. Похоже на срыв синхронизации при старте.

[Гость]

Всем спасибо за советы, завтра буду пробовать (только что прибыл домой).Что получится - отпишусь к завтрашнему вечеру.

[Гость]

Попробовал ещё раз скинуть все настройки на заводские.Поробовал - неудача...

Снял винт, попробовал без винта - все работает прекрасно.Установил винт меньшего шага - стало веселее - но, все равно, немного проблемма осталась...

Поскольку рег не закреплен - обратил внимание что под термоусадкой со стороны подключения акка при максимальном "газе" загорается красный светодиод.причём и винтом, и без винта.Не указывает ли это на какое-то отклонение или неисправность?

П.С. Этот же светодиод загорается и мигает при подключении акка.

[RedSun]

обратил внимание что под термоусадкой со стороны подключения акка при максимальном "газе" загорается красный светодиод.причём и винтом, и без винта.Не указывает ли это на какое-то отклонение или неисправность?

Попробуйте найти в документации на контроллер описание этой светодиодной сигнализации, какие моргания-свечения что означают.

На всякий случай - у хоббикинга дока лежит на странице продукта, под закладкой "Files".

[Dimetrio]

Я, правда, являюсь владельцем не совсем плюшей, а регуляторов Sentry и хоббикинговских аналогов плюшей.

Но вот что странно.... Ни на тех ни на других я никаких светодиодов не замечал. Инструкция для регуляторов Turnigy плюш и сентри - едина. И в инструкции этой я про светодиоды тоже ни слова не нашел. К слову, ВОТ ОНА (PDF файл, 195 кБ).

 

В разделе Trouble shooting есть совет, если мотор не работает или останавливается в процессе работы - проверьте правильность подключения проводов (полярность, надёжность соединений). Полагаю, автор темы не перепутал красный с черным провода и использует качественные разъёмы или пайку.

 

При резкой даче газа происходит скачок тока. Если причина в плохом контакте в проводах, это поправимо.

Касаемо странного свечения из недр регулятора...

П.С. Этот же светодиод загорается и мигает при подключении акка.

Один раз мигает или с какой-то периодичностью? В этот момент регулятор пиликает что-либо синхронно миганию? Я это к чему - А может это и не светодиод вовсе? А искрит что-то или нагревается до яркого свечения? Горелым не пахнет? На месте "светодиода" локальное нагревание не чувствуется?

[Гость serg5791]

Возможна неисправность движка. Если обмотка намотана несколькими тонкими жилами, а не одним толстым проводом возможен случай когда на одной фазе несколько жил лопнуло, а одна из жилок осталась.

На моторе Turnigy SK2822-1200 подобна неисправность приводила к отказу от работы на одном из регулей, на другом регуляторе на максимальных оборотах сбои рывки, удары.

Нашел место обрыва, запаял, заизолировал - отлично работает на любом регуляторе.

P.S. На многих регуляторах по умолчанию тайминг низкий (low), если переключить на medium или high для мотора outrunner мощность несколько увеличится. Сбрасывать в данном случае настройки регулятора на умолчание (заводские) по-моему бесполезно.

Изменено 26 января, 2012 пользователем serg5791

[Гость]

Наконец то куплен програматор, сейчас буду ставить эсперементы...

[Гость]

Эксперементы прошли удачно.Установки через пульт были скинуты на заводские успешно, это показал програматор, но проблемка-то оставалась.По умолчанию TIMING MODE стоял на LOW.Установка в MIDDLE давала более весёлый старт, но только установка в HIGH привела к желаемому результату - двигатель стартовал отлично.

Большое спасибо всем ответившим за советы!

Где-то читал, что повышение тайминга ведет как к увеличению мощности движка, так и к увеличению потребляемого тока.Хоть бы не сжечь движок, а то "колокольчики" что-то китайцы выпускать перестали...

[Dimetrio]

Хорошо, что всё хорошо.

 

Из инструкции:

LOW - для двухполюсных моторов

MEDIUM - для 6 полюсов и более

HIGH - для более высоких оборотов, моторов с высоким KV и моторов у которых чрезмерно большое расстояние между магнитами.

 

Однако "светодиод" меня оставил в сомнениях.