Гость Serg1987 Опубликовано 8 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2007 это там "комод" стоит ??? :shock: :shock: :shock: аааааа!!! делать дядьке нечего !!!!! Ссылка на комментарий
Гость Strelok Опубликовано 2 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2007 Я бы за такое убил, нельзя так делать. Микроскопом же никто гвозди не забивает. :evil: Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 2 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2007 Изживайте свои предрассудки. Старый, поношенный КМД - далеко не микроскоп. Кстати из микроскопов (ста-арых) отличные сверлильные станки получаются. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 3 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2007 Я бы так тоже не делал Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 3 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2007 Аргументируйте Ссылка на комментарий
Гость weds Опубликовано 3 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2007 А что, мне нравится, вот где работает настоящий моделизм :idea: все в дело 8) Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 3 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2007 Комод - это святое! Он многих моделистов вывел в люди. Низя так с ним. Ссылка на комментарий
RedSun Опубликовано 8 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2007 Я бы камод на полочку убрал и внукам показывал бы... А то не осталось в хозяйстве ни одного ДВСа - последний слил на неделе. The future is electric ! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 8 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2007 Полностью согласен со всеми ораторами.... Конечно можно Комодом траву косить, Микроскопом гвозди забивать, но рука не должна подниматься на такое... Комод - действительно должен быть причислен к лику "святых".... У меня просто трепет перед этим мотором. Ведь это один из наиболее выдающихся дизелей своего советского времени... Почто как АН-2...... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 9 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2007 Комод - действительно должен быть причислен к лику "святых".... Ну, у меня религиозные предрассудки до такой степени не доходят. Мотор хороший, можно сказать, лучший... из того, что было. Несколько штук лежит на полке для внуков. Подозреваю, что на хрен будут им не нужны, но пусть полежат пока. Для косилки, конечно дохловат - это была проверка идеи по-быстрому. Потом товарищ принёс Комету под это дело. На следущий сезон попробую Радугу и МДС; как раз для него режим - с постоянным газом. Ссылка на комментарий
Гость grach Опубликовано 9 ноября, 2007 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2007 "Несколько лежат на полке"-МЕЧТА!!!! Ссылка на комментарий
Гость Dante Опубликовано 12 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2007 У меня 2 КоМоДа стоят новенькие в коробочках с инструкциями ещё, и винтики в бумагу завёрнуты Ссылка на комментарий
Гость IURA Опубликовано 15 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2007 Да согласин.Безуважително както у меня тоже один осталсо почьти новый берегу всётоки ето нечто. Ссылка на комментарий
Гость SergAlex Опубликовано 18 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2007 Ну что тут скажешь..."У кого щи пусты , у кого жемчуга мелки". Поделитесь , коль не секрет -где эфир то берете? По сути -присоединяюсь к предыдущим ораторам. КМД -это святое.До его появления воздушный бой и пилотаж для большинства пацанов , даже посещающих авиакружок , оставались лишь мечтой, поскольку на МК-12В и Ритме этого не сделать -нужна была и очень легкая качественно сделанная модель и доведенный движок. С "Комодом" же у меня 14-летние пацаны мастерили бойцовки из липы и пенопласта и воевали , причём в основном всё сами (руководитель то один - а пацанов много , иной раз выходили летать -так в двух кругах летали и литра по два горючки сжигали за выходной с 10 утра и до темноты. А до появления первых КМД в кружке картина была иная - двое маются , движки заводят , а кто успел раньше завестись -не спеша по кругу летает.... У кого там лишние новые КМД завалялись ? Можем обсудить вопрос обмена на ??? или дензнаки. Ссылка на комментарий
Гость digger8976 Опубликовано 23 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2008 Не так с кмд нельзя!! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 19 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2008 мда.......конешно КМД это хороший двигатель, но не достоин он этого....не надо так с ним....вот у меня даже топлива на КМД или на компрессионники нет если не секрет где вы его берёте? Ссылка на комментарий
Гость Илья98 Опубликовано 19 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2008 (изменено) вот у меня даже топлива на КМД или на компрессионники нет- если не секрет где вы его берёте? Эфир берется из баллончиков "Легкий старт", "Быстрый старт", которые продаются в автомагазинах, и применяются для облегчения запуска автомобильного двигателя в зимнее время. Сливаешь из этого баллончика жидкость- это и есть ЭФИР. Далее мешаешь горючку в стандартных пропорциях (1 часть эфира, 1 часть масла, 1 часть керосина). И моторчики на таком топливе прекрасно работают Вот фотографии с ходом работы по извлечению эфира из баллончика. Из одного баллона получается чуть более 0,5л готовой горючки. Изменено 22 апреля, 2008 пользователем Val Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 20 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2008 слушай Илья, а этот баллон не под давлением???? а то ешо рванет...на фотографии видно что этот эфир какой-то жёсткии, как из него жидкость то брать? и в этом баллончике 100% эфир? тама вродь 5% масла... Ссылка на комментарий
Гость Илья98 Опубликовано 20 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2008 Баллончик разумеется под давлением- но оно там небольшое- я прям в комнате один раз дырочку проткнул, а газ выпустил в форточку Рвануть там ничего не может, если конечно у тебя рядом с баллоном не будет открытого огня. А эфир там не жЁсткий- это он "кипит" - точнее тот самый газ- пропан, который применяют для создания давления в баллоне выходит из эфира Там внутри баллона обычная бесцветная жидкость. А то что там 5% масла- ну и что- ты же всеравно туда еще свое масло будешь добавлять. Если боишся протыкать- то переверни баллон вверх дном, нажми на клапан, и страви весь воздух из баллончика. Но при этом некоторая часть эфира улетучится через распылитель. Я уже 4 баллона протыкал, вскрывал и сливал- и ничего. Двигатели на смеси с этим эфиром работают исправно Так что пробуй- ничего страшного в этом нет. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 спасибо Илья большое...ты мне очень помог...теперь я хоть знаю где можно достать эфир.. :mellow: :mellow: Ссылка на комментарий
Гость Илья98 Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 ...ты мне очень помог... Да не за что- мне в свое время тут так же помогли Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 а еще вопрос: можно смешать "быстрый старт" с синтетическим маслом "ESSO ULTRA"и смешать с керосином из этого хорошее топливо выйдет? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 Интересно - а какой смысл в таком применении? У модельных движков рессурс с гулькин хрен. Не лучше ли купить для этого тихоходный 4-х тактный движок на бензине? Или сделать электрокосилку скажем на бесколлекторнике? Cвято или не свято - вопрос конечно интересный, но смысла точно нету. Ссылка на комментарий
Гость Владимир-TVN Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 ... можно смешать "быстрый старт" с синтетическим маслом "ESSO ULTRA"и... Смешать можно, но вот что получится? А если серьезно. то нужно сравнить характеристики касторки или МС-20, оно вроде-бы рекомендовалось для дизелей, с маслом, которое хочется использовать. А сравнивать по вязкости, температуре сгорания, зольности, и т.д. и т.п. и пусть кто-нибудь поправит, кто лучше разбирается в маслах. А так конечно хочется использовать то что стоит в любом автомагазине Эх! Как легко сейчас решается проблема с эфиром! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 Эх! Как легко сейчас решается проблема с эфиром! А все равно наркозный эфир лучше... Я когда-то с помощью соседки в аптеке его добывал - такими 2-х литровыми темными банками... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 Добрый день. А все равно наркозный эфир лучше Завалялось пару бутылочек,когда нибудь в дело пущу если не испарится. Только что значит стабилизированный? С уважением Сергей. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 Только что значит стабилизированный? А это неважно... Наверное что-то предотвращающее его хим.разложение... Ссылка на комментарий
Гость Илья98 Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 (изменено) Непонимаю- почему все так беспокоятся по поводу состава топлива? Тут ведь цель- не достижение рекордных результатов, а чтобы моторчик просто работал. Я топливо развожу так: у меня есть для этого стеклянная бутылка на 1л. 1) вливаю в нее весь имеющийся эфир из баллона (где то 0,2- 0,25л) 2) линейкой измеряю уровень эфира в бутылке, и заливаю еще столько же синтетического масла 10W40 3) далее заливаю солярку (применяю вместо керосина) - примерно на 2см "больше" чем эфира И данная смесь прекрасно работает, на ней обкатывал нулевый МК-17, который уже сейчас наработал где то часа 2,5- 3. Да и признаков износа у него нет. Все движки работают и износа им нет. Мои наблюдения: а) запуск легкий б) режим работы стабильный в) перегрев не наблюдается г) на ресурсе мотора не сказывается Может быть конечно из за солярки максимально возможные обороты упадут где то на 1000, и мне не удасться выжать из моторчика все "соки" - но меня это ничуть не печалит Кстати, сегодня наблюдал полет модели вертолета с ДВС Отлетала она минут 15... Потом случилось крушение Пилот репитировал различные трюки (или просто неумел управлять- почему то вертолет летал почти всё время задом), и модель с небольшой высоты боком упала на землю Печально. Изменено 21 апреля, 2008 пользователем Илья98 Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 В своё время эфир я доставал из таких баллончиков с жидкостью " Холод". Было у меня её около 100 л и сейчас ещё немного осталось. Зато проблемы с добычей эфира отпали навсегда. Достал в автобазе совершенно даром, как списанную. упаковка содержимое коробки раскупорка открыто содержимое - технический эфир. В некоторых флаконах от времени эфир испарился , но в основном полные . Необходимо фильтровать , на дне баночки бывает немного алюминиевой стружки . Прекрасный эфир для дизельных моторов . Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 я канешно только новичек (мне всего 13 лет), но не понимаю: компрессионный двигатель в своей короткой жизни способен работать всего 5 часов? а потом ему копец? :o Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 всего 5 часов? а потом ему копец? :o Ну не 5-ть... Немного поболее - от 8 до 20 часов в зависимости от конструкции... А потом да... В общем-то капец. Напряжения в нем большие, истирается пара поршень-цилиндр... Ну и обороты у него недетские - 10-20 тыс оборотов в минуту... Тарахтеть как-нибудь он может и будет - но мощности от него получит будет проблематично... Ссылка на комментарий
Гость Илья98 Опубликовано 21 апреля, 2008 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2008 (изменено) Тарахтеть как-нибудь он может и будет - но мощности от него получит будет проблематично... Да да- был у меня ЦСТКАМ с изношенной парой- работал только на "холостых" оборотах, и топлива кушал очень много- и никак это было не исправить А 5 часов- это ГАРАНТИЙНЫЙ ресурс двигателя (кажется у мк-17 такой ресурс как раз). Далее он работать конечно еще будет, но характеристики будут совсем не те Изменено 21 апреля, 2008 пользователем Илья98 Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 11 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2008 (изменено) Для дизельных двигателей давным давно продавались пары новые естественно, вот он отработал свой ресурс и поставил новую пару, и работает НОРМАЛЬНО еще около 2 часов а потом опять... Изменено 11 августа, 2008 пользователем Val Излишнее цитирование (вообще непонятен смысл в цитировании целиком предыдущего сообщения) Ссылка на комментарий
Гость Aviaskrip Опубликовано 2 сентября, 2008 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2008 "Несколько лежат на полке"-МЕЧТА!!!! У меня тоже несколько лежат.Но на такое рука не поднимится.А в качестве сверлилки...! Так у нас даавно уж электричество провели. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения