Вопросы по магнитам от винчестера.

[Гость kai]

Вопросы по магнитам от винчестера:

1) Это магниты от привода головки (вроде других подходящих там нет) ?

2) Если по п.1 утвердительно, то они вроде имеют хитрое намагничивание - если попробовать провести отверткой, то в центре есть еще один "полюс".

Тогда интересует какие части магнита использовались или при "расскусывании" этим полюсом можно пренебречь?

3) магниты покрыты металлической пленкой - ее желательно оставлять или надо удалять ? (просто при "отделении" магнитов от подложки она "пузырится", т.е. отстает от магнита)

 

Спасибо.

[Гость Руслан]

Никель с магнита конечноже лучше удалить, для удобства, он все равно отвалится потом, так лучше сразу. Когда делал свои моторчики, магниты колол попорядку, для экономии, а потом выбирал поровнее и посильнее. И перед установкой в мотор обязательно надо проверить, выложить в ряд , и как четки поперекладывать. Чтобы все последовательно притягивались, а то изза особенности магнита от винчестера, может оказаться один или два бракованных, которые будут отталкиваться .

[Гость]

kai

 

Я вас уверяю - гораздо эффективнее заказать магниты у Валентина...

Это не считайте рекламой - они не так много стоят, чтобы возиться с раскалыванием, очисткой и обточкой магнитов...

 

Пилить и колоть их - дело очень трудоемкое... Да к тому же их еще надо образмерить и согласовать по весу иначе ротор будет с биениями... Стоит ли овчинка выделки, если цена вопроса покупки - 100-200 рублей?

А доходят они за неделю максимум...

[Гость Руслан]

Ну,что по эффективности фирменные магниты лучше спору нет. Но про трудоемкость раскалывания и подбора можно поспорить. На это занятие уходит максимум 1 час вместе с очисткой от крошек. А если и будут магнитики отличатся друг от друга на 0.1-0.2мм по размерам,то на работу мотора это никак не отражается. По крайней мере по массе их точно нинадо подгонять,это как слону дробина, дисбаланса никакого, если конечно винт отбалансирован. А если магнит точно размечен карандашом и точно расколот, то не требует обработки напильником, колется и так достаточно ровно, но для этого он не должен превышать по толщине 2мм.

[Val]

Но про трудоемкость раскалывания и подбора можно поспорить. На это занятие уходит максимум 1 час вместе с очисткой от крошек.

В свое время и стал искать фирменные магниты в продаже, по причине того, что хорошо расколоть CD-магниты не получалось... может быть потому, что раньше они делались не в Китае ...

 

Ну и еще пара немаловажных моментов - фирменные магниты гарантируют рабочую температуру, указанную в ТХ... и по любому, в домащних условиях, никак не получишь сегментные, кольцевые магниты... Но это все важно для очень качественных самодельных моторов...

[Гость Alex_belogor]

НЮ-НЮ! Давайте пилите :-)

Конечно на безрыбье и рак с пивом!!!

Могу сразу спросить, а каким образом будете удалять пыль от пиления, она ж как колючки у морского ежа (примерно такая ассоциация, личное мнение)???

Как балансировать??? На оборотах под 10-12 тыс (особенно на перегазовках) модель колбасит как скаженную.

Подшибники в хлам! через это уже прошла наверно половина точно на этом форуме. Тут с подобранными магнитами центруешь иногда по часу(особенно корга мотор около 50-60мм диаметре.

Если есть время? (Много времени)?

Прошу потом отпишитесь как вы пилили, как центровали, и т.д.

[Гость]

Руслан

 

Поспорить можно всегда... Но даже небольшой дисбаланс снижает обороты и уменьшает срок службы подшипников... А цель ведь выжать из двигателя максимум...

Ну а насчет одного часа.... Ну да ну да... Я много раз слышал утверждение, что установка и настройка Win-XP занимает всего 30-50 минут, но пока еще не видел ни одного человека, который сделал бы это хотя бы за 3-4 часа...

 

Если все это неубедительно, то я скажу тогда другое: мой и Ваш часовой заработок наверняка больше 100-200 рублей... Потому мне определенно проще купить магниты подходящие по размерам за 100-200 рублей, чем заниматься тупой и неинтересной пилежкой магнитиков - да еще и с плохо повторяемыми результатами.

Вам наверняка тоже выгоднее купить, чем заниматься ерундой... У меня есть множество гораздо более интересных занятий, хотя я конечно могу допустить, что и пилежка кому-то доставляет истинное наслаждение...

[Гость Руслан]

Как я понял , вопрос был по магнитам из винчестеров,поэтому и ответ соответствует теме...По балансировке,да может быть на диаметре 50-60мм и появляется дисбаланс, но там и магниты скорее всего не 2мм,а минимум 4по толщине,и расколоть такую толщину весьмааа проблематично,а пилить у меня например тоже не получалось. А на внешнем диаметре мотора 28мм,и массой всех магнитов 5-8г.дисбаланса никакого,по крайней мере на оборотах до 15т.в мин. Крошку и пыль снять довольно просто,взять скотч двусторонний,тот что с пеноосновой.черный,его клеящей способности хватает для этих целей,надо просто обвалять магнит со всех сторон,и все дела. Ну а про час работы,это уж мне не доказать никак,токма в живую,если посмотрите ,ну а то что работа тупая и ненужная, так мне кажется так можно сказать про большинство операций в моделизме, темболее счас, когда все продается и почти все можно купить

[Гость]

Руслан

 

Я и говорю - спорить можно, но зачем?

Но про час - один черт не верю... 12 магнитов - по 5 минут на магнит?

 

[Val]

Коллеги, не спорьте...

Кто умеет делать - пусть делает, кому-то проще купить...

 

Но... форум самодельщиков, так что ответ Руслана очень в тему...

Тем более все разъяснено, когда и в каких случаях выгодно пилить, а когда покупать...

 

Хотя "выгодно/невыгодно" - это не для моделизма...

[Гость kai]

Вот это верно.

 

Всем спасибо за советы и мнения.

Изменено 15 мая, 2008 пользователем Val
Излишнее цитирование (вообще непонятен смысл в цитировании целиком предыдущего сообщения)

[Гость Rajbek]

Пленку удаляй однозначно. А многополюсных неодимовых или редкоземов вроде как небывает.