Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

ДВС Kyosho 40


Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте , купил ДВС Kyosho 40 + аппаратуру и сервы с разбившегося самолёта по объявлению с другого города ,видел только на фото почти новый , по словам летал 3 минуты а потом модель разбили и теперь всё продают. Вот купил ,пришла посылка разобрал ДВС . Движок с виду новый пара отличная но на валу ржавчина. Чем лучше удалить или просто промыть и смазать и не трогать ?

Посоветуйте что и как лучше сделать . Заранее спасибо .

4e418d967abdf6177794afa0ec56a3d15e333e212983858.jpg

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 4
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Разобрать. В керосин. Как отмокнет - снять ржу тряпочкой/деревяшкой. По возможности - стараться не повредить трущиеся поверхности (палец коленвала и поршня, внутренние поверхности отверстий шатуна, боковые поверхности цилиндра и поршня). Потом промыть, смазать нейтральной смазкой, собрать.

Этот движок, судя по всему - наглядная иллюстрация того, как НЕ НАДО ухаживать за ДВСами. Нитрометан агрессивен, спирт тянет из воздуха влагу. Поленились/забыли промыть после полетов - имеем ржу внутри мотора. А всего-то делов - слить горючку из бака и топливной системы, продуть, брызнуть вовнутрь движка AfterRunом или (хуже) WD-40, слить...

Ссылка на комментарий

Полностью согласен на счёт ухода за движком ) , Я всегда после полётов промываю бензином ( галошей ) и капаю AfterRunом .

Изменено пользователем Гость
Избыточное цитирование.
Ссылка на комментарий

Здравствуйте, вот и всё удалил ржавчину не прибегая к физ силе ))) . 2 дня в керосине и 30 минут в нейтрализаторе ржавчины ( русский ) за 30 руб в хоз маге .

На подшипнике и валу всё отошло , на корпусе в нутри где был подшипник было не много ржавчины и я решил засунуть картер двс в нейтрализатор И через 30 минут увидел ,то что вы видите на снимке, видать сошло покрытие ))) Я думаю не чего страшного только цвет изменился . Но на будущее себе и может быть другим пригодится не стоит окунать корпус ДВС в нейтрализатор . ))))

abfb712c87839c45f3f9c9340299eeb65e331c213477523.jpg

 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...