Гость КЮТовец Опубликовано 6 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2008 Я занимаюсь в Клубе Юных Техников (КЮТ) и прохожу кордовые модели. Собираюсь строить кордовую бойцовку и хотелось бы найти хороший чертёж с описанием, чтобы бойцовка была маневреной, крепкой, соответствовала ограничениям кордового боя и обладала другими хорошими качествами, нужными данному классу авиамоделей. Строить и летать у меня навык есть, а из материалов доступны потолочка, фанера, немного бальзы, обтяжка и, может быть, что-нибудь другое. Ссылка на комментарий
Max Опубликовано 8 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2008 В "Моделисте-Конструкторе" 86-94 годов были публикации простых бойцовок, соответствующие вашим требованиям. Гляньте здесь Ссылка на комментарий
Max Опубликовано 8 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2008 Первое, что попалось. F2D.rar Ссылка на комментарий
Гость КЮТовец Опубликовано 13 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2008 Мда! Сколько ни смотрю, все бойцовки сделаны по схеме "летающее крыло". А почему, например, не сделать на неё переднее управляемое оперение? По моему, это снизит радиус виража. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 13 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2008 КЮТовец А Вы полагаете дело только в радиусе виража? Тогда почему не делают бойцовок-бипланов? И кстати - бойцовки необязательно делают летающим крылом... Сам когда-то делал штук 5 или 6-ть разных вариантов и совсем не по схеме "крыла", а с нормальным хвостовым оперением... В конце 60-х и в начале 70-х на соревнованиях вплоть до всесоюзных было много как "крыльев" так и "некрыльев"-т.е. с выраженным хвостовым оперением. И никаких особенных преимуществ вроде бы ни у тех, ни у других замечено не было. А с чего вы взяли что у схемы "утка" - c передним управляющим оперением - будет радиус виража меньше? Я не знаю современных взглядов на это дело, но как мне всегда казалось схема типа "летающего крыла" прижилась в этих моделях не из-за каких-то особо маневренных свойств крыла, а скорее просто из-за большей технологичности в изготовлении. Бойцовки-то долго не живут, а делать их нужно быстро и много - про запас... Ссылка на комментарий
Гость Шахтар Опубликовано 16 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 16 октября, 2008 Поддержу 'а. Зачем ищо раз ноново изобретать колесо? Летающее крыло самое простое в изготовлении, да и с економичной точки зрения тож не оч бет по карману. Если за соревнования уходит 3-7 штук тогда есть над чем задуматса. Хотя был случай когда один екзепляр выдержал 15 боев, сейчас стоит в рамке Ссылка на комментарий
VitalikVV Опубликовано 20 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2008 Привет, я сам раньше занимался в КЮТе , под какой мотор бойцовку строить собираешься? Если конечно еще не передумал Ссылка на комментарий
Гость 10V Опубликовано 26 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2008 (изменено) Хочу также отметить, что модель, изготовленная по схеме "летающие крыло", наивыгодна с точки зрения веса, у неё, так сказать, нет лишних деталей (фюзеляжа, киля). Замечу, что и сейчас на детских соревнованиях хватает фюзеляжных моделей, но никаких преимуществ перед "крыльями" они не имеют. Поэтому считаю, что на кордовый бой целесообразно делать именно "крыло", оно проще и быстрее в изготовлении (соответственно можно сделать больше самолётиков) и к тому же изумительно летает. А вот действительно интересно какой мотор будете использовать ? Насколько помню, профессиональные моторы бойцовские недёшевы (((фора 180$, где-то). Есть неплохие чертёжики, но, жаль, всё на бумаге , в сети их тоже достаточно много. Изменено 27 октября, 2008 пользователем Джузеппе Удаление грамматических ошибок Ссылка на комментарий
VitalikVV Опубликовано 12 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2009 (изменено) интересно какой мотор будете использовать Меня интересовал не сам мотор, а его обьем. Когда начинал, строил бойцовки под 1,5 кубика (МК-17), устраивали месево А начинать надо с дизелей, грязновато, но зато никаких проблем со свечами и аккамуляторами (КМД - навсегда!!) Изменено 12 марта, 2009 пользователем Val Излишнее цитирование. Ссылка на комментарий
Гость Myshyak Опубликовано 11 мая, 2009 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2009 ...А почему, например, не сделать на неё переднее управляемое оперение? Интересно,а ленту как рубить, если вместо винта руль высоты? Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения