Jump to content

Sign in to follow this  
Valery I'am

Давно хотел попробовать построить самолёт по схеме "утка"

Recommended Posts

Осень, однако,… во всей своей красе. :blink: Длинные тёмные вечера, похоже, все «полевые работы» завершены. Самое время порисовать, попытаться изобразить нечто, да что бы оно ещё и летало, было технологично и не дорого в постройке. То есть вероятную постройку, как всегда, предполагаю из доступных материалов без применения хитрых станков и сложной оснастки. Давно хотел попробовать на практике схемы: «летающее крыло» или «утка». Набросал несколько вариантов, но, склоняюсь всё-таки к схеме «утка». Вот, пока несколько набросков из под SolidWorks по теме. Так сказать в поисках…

post-18952-1569934852_thumb.jpg

post-18952-1569934865_thumb.jpg

post-18952-1569934873_thumb.jpg

post-18952-1569934881_thumb.jpg

post-18952-1569934890_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Прорисивал крыло. На рисунке, для примера, в нескольких ракурсах представлена правая полуплоскость в сборе. Материал, всё тот же строительный пенопласт, голубой или оранжевый. Лонжеронов два, основной и дополнительный – полоска 2-х миллиметрового стеклотекстолита шириной 17 мм и длиной 470 и 260 мм соответственно, на каждую полуплоскость. Внешние концы лонжеронов предполагаю несколько облегчить сверлением отверстий. Консоль с внутренней стороны окантована корневой нервюрой. Материал фанера «фруктовая» толщиной 3 мм. Технология изготовления консоли достаточно «накатанная» - две нервюры, корневая и концевая и нихромовая струна. По завершении всех операций по доводке геометрии крыла обязательно обтяжка скотчем.

post-18952-1570126610_thumb.jpg

post-18952-1570126624_thumb.jpg

post-18952-1570126638_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Собственно вот такой получился самолёт, вроде всё прорисовал, все узлы и агрегаты увязал между собой. Вентиляционные отверстия, технологические лючки и лючок аккумуляторного отсека пока оставляю на потом.

post-18952-1570973518_thumb.jpg

post-18952-1570973543_thumb.jpg

post-18952-1570973572_thumb.jpg

post-18952-1570973594_thumb.jpg

post-18952-1570973643_thumb.jpg

post-18952-1570973667_thumb.jpg

post-18952-1570973687_thumb.jpg

Share this post


Link to post

У вас передний горизонтальный стабилизатор на одной оси с крылом? Если так, то не есть хорошо.

Share this post


Link to post

Вангую, надо поднять вверх ПГО, так все делают на всамделешних, долго писать за теорию..

Но, надо разносить плоскости однозначно, иначе получается не совсем хорошо ;)

Share this post


Link to post

Предварительно просмотрел достаточно много самолётов этой схемы, и всамделишных тоже, всё не так однозначно. Стабилизатор, он же ПГО (его почему-то ещё называют «дестабилизатором») бывает и в одной плоскости с крылом, но бывает и выше и ниже, и значительно ниже, для не скоростных машин. Не думаю, что этот «дестабилизатор», расположенный почти в одной плоскости с крылом, сможет ухудшить картину его обтекания. Тем более, что элевоны разнесены достаточно далеко от оси. Конечно практика, ужасно интересно, как поведёт себя, сей аппарат?! Тем более я ни когда не рулил самолётом с элевонами, да ещё с цельно поворотным стабилизатором на носу. :)

С уважением, Валерий.

Share this post


Link to post
... Не думаю, что этот «дестабилизатор», расположенный почти в одной плоскости с крылом, сможет ухудшить картину его обтекания.

Сможет, но опыта ради попробуйте. И да, это не «дестабилизатор» в вашей схеме...

 

 

Share this post


Link to post

Скримент- дело интересное!

Теория не всегда идёт в ногу с практикой .. :mellow:

Дерзайте, нам тоже есть интерес!

Share this post


Link to post

Наверно с этого нужно было начать, а то затеял разговоры разговаривать, а сам не удосужился чертёжик аэроплана выложить. Виноват! :wub:

post-18952-1571254999_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Наверно с этого нужно было начать, а то затеял разговоры разговаривать, а сам не удосужился чертёжик аэроплана выложить. Виноват! :wub:

 

Элевоны добавьте по площади раза в два. С такими размерами, как на чертеже они будут не эффективны.

 

Share this post


Link to post

На счёт площади элевонов были сомнения, и за совет спасибо. Буду иметь в виду. Возможно, увеличу в длину, раза в полтора, и в ширину вынесу за заднюю кромку крыла. В своё время намучился с длинным узким элероном – не хватало жёсткости. :(

Share this post


Link to post

У меня было так

Share this post


Link to post

Max, спасибо за интересный материал. Просматривал его несколько лет назад, и тем более твой опыт полезен для меня сейчас. Строить летающую копию, или даже полу копию гораздо сложнее, поскольку необходимо соответствовать прототипу. Моя же задача попроще, но хоть ни какой конкретный прототип над душой не висит, тем не менее основные соотношения пытаюсь осмыслить. Принимаю во внимание: критику, подсказки, замечания. Короче пытаюсь научиться готовить уток. :mellow:

С уважением, Валерий.

Share this post


Link to post

Рецепт по приготовлению утки:

1. Берём тушку утки.....

 

:mellow: :mellow: :mellow:

Share this post


Link to post

И, так, насчёт тушки утки… :mellow: самое время, да и погода, весьма подходящая для подобных изысканий. Два эскизика заготовок, из которых надеюсь получить основные детали фюзеляжа. Материал фюзеляжа самый «демократичный», то есть, доступный и технологичный. Почти стихи, это я нечаянно. :wub: Имею в виду строительный пенопласт (он же утеплитель, пеноплекс и т.д.) голубой или оранжевый, лёгкий и весьма однородный материал. На прилагаемых рисунках, то, что из этих заготовок необходимо получить, в результате последующего рукоприкладства или рукоблудия, в общем, кому, как больше нравится. ;) Да, носовой обтекатель будет не рукотворный, на принтере его нарисую. Подработаю модельку и выложу в соответствующем формате.

С уважением, Валерий.

post-18952-1573334196_thumb.jpg

post-18952-1573334206_thumb.jpg

post-18952-1573334221_thumb.jpg

post-18952-1573334230_thumb.jpg

post-18952-1573334241_thumb.jpg

post-18952-1573334254_thumb.jpg

post-18952-1573334263_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...