Jump to content

Recommended Posts

Началось всё с того что решил куда -нибудь пристроить высоко оборотистый мотор (5000 об/V). Модель подбирал с возможностью выполнения классического пилотажа. И вот случайно наткнулся на этот прототип.

post-1644-1358698134_thumb.jpg

post-1644-1358698218_thumb.jpg

post-1644-1358698460_thumb.jpg

post-1644-1358698619_thumb.jpg

 

Первые впечатления конечно-"Самолёт-снаряд" какой-то. Крыло малой площади , фюзеляж огромный , но летает...

Модель будет не масштабная , так сказать - по мотивам.

ЧертёжBD5.zip

По нему и буду строить. Крыло правда будет объёмным. Есть задумка ещё и шасси убираемые поставить но боюсь весу нагнать . Так что пока в раздумьях.

Edited by samodelkin1

Share this post


Link to post

Так он на видео, у автора чертежей, отлично с подстриженного газона на "пузе" взлетал. Одно время тоже загорелся постройкой, а потом отвлекся на другие проекты.

Share this post


Link to post

Боюсь что об мой газон он сотрётся :mellow:

Крыло буду делать объёмное . Пенопласт на модель будет другой в отличии от авторской разработки и т.д.

 

Share this post


Link to post
Этому "пилоту" удалось чуть ли не "на ноже" пролететь на реактивной версии этого самолета.

post-392-1358705480_thumb.jpg

post-392-1358705487_thumb.jpg

post-392-1358705494_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Постройка потихоньку движется.

post-1644-1359295200_thumb.jpg

post-1644-1359295215_thumb.jpg

Боковины ,верхняя и нижняя обшивка фюзеляжа из метровой потолочки.

 

Всё вот думаю ... Может шасси то и не делать убираемые и вообще их не делать. Примерный прикид получается около 40 гр на носовую стоку(стойка ,серво уборки, серво руль) и гр 50-60 основные стойки с ретрактами и сервой привода. Итого будет около 100 гр дополнительного весу.

Рассматриваю вариант заклейки нижней части фюзеляжа либо плотной плёнкой . либо армированным скотчем и взлетать с рук, а садиться на пузо.

Есть ещё один альтернативный вариант правда прийдётся помозговать. Сделать только выпуск шасси . Взлёт с рук а выпуск будет осуществляться одной маленькой сервой которая выдернет стопорный штифт или приведёт в действие запирающее устройство (управление замком) и своё дело сделает кусок упругого элемента ( к примеру рыболовная резина)...

Share this post


Link to post

Я стараюсь шасси не делать, так как взлетки нормальной нет, а сажать в траву с шасси - только лишний раз повреждать модель. Этот самолет и на пузо будет отлично садиться.

Share this post


Link to post

Делайте ножную катапульту, как у импеллерных.

Share this post


Link to post

Вырезал и склеил оперение из потолочки . Руль направления навесил на органзу.

post-1644-1359868536_thumb.jpg

post-1644-1359868553_thumb.jpg

Небольшая примерка.

 

Есть желание обтянуть центральную площадку под аккумулятор стекляшкой т.к. вес аккумулятора 170 гр для потолочки будет тяжковато носить.

Share this post


Link to post

Праздник праздником , а краткий отчётец по расписанию.

 

Вчера приклеил шпангоуты и панель аккумулятора между боковинами.

Вот что получается

post-1644-1360348607_thumb.jpg

post-1644-1360348642_thumb.jpg

post-1644-1360348657_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Дошла очередь до заклейки оперения.

Привод Руля направления и высоты боуденами. Серво тащу как можно ближе к ЦТ т.к. двигатель весом в 60 гр на хвосте даст приличный балласт несмотря на короткое плечо хвостовой балки.

post-1644-1360781940_thumb.jpg

post-1644-1360781953_thumb.jpg

post-1644-1360781970_thumb.jpg

post-1644-1360781982_thumb.jpg

 

Сорво РН иРВ HXT 500.

Share this post


Link to post

Окончательно оформил крепления серво в фюзеляже.

post-1644-1361991689_thumb.jpg

Кабанчик руля высоты

post-1644-1361991763_thumb.jpg

Заклеил верхнюю накладку фюзеляжа.

post-1644-1361991750_thumb.jpg

 

Далее занимаюсь моторамой.

 

Share this post


Link to post

Занялся моторамой.

Вклеил четырке бруска из бальзы . Далее торец заклеил накладкой из 3-х милиметровой фонеры.

post-1644-1362811713_thumb.jpg

 

Примерил сам моторчик.

post-1644-1362811762_thumb.jpg

post-1644-1362811776_thumb.jpg

post-1644-1362811800_thumb.jpg

 

Пора начинать делать крыло .

Вырезал пенопластовый сердечник из ПС-15. Центроплан из пеноплекса.

post-1644-1362811975_thumb.jpg

Крыло будет обшиваться потолочкой.

Share this post


Link to post

Потихоньку дело движется.

Собрал консоли и вклеил в центроплан.

Лонжерон - бальза 2х10, соединительные косынки - фанера 3мм.

post-1644-1364583409_thumb.jpg

Подсобрал и вклеил ниши крепления ретрактов основных стоек шасси.

post-1644-1364583437_thumb.jpg

Решил попробовать вот такую конструкцию стоек

post-1644-1364583556_thumb.jpg

post-1644-1364583572_thumb.jpg

По весу вместе с ретрактами38 гр.

Share this post


Link to post

Заклеил каналы проводов серво элеронов. Пришлось конечно повозиться с прокладкой. Основную трудность составили бальзовые полунервюры. Прорезал тонкостенной трубкой D 10 мм.

Занялся заклейкой обшивки.

post-1644-1366696094_thumb.jpg

Обшивка из потолочки 3мм(такая одна пачка попалась) предварительно отформованая на крае стола под профиль и прошкуреная на ус в задней кромке.

Share this post


Link to post
Guest николай корнев

Привет Олег. У тебя полка лонжерона из бальзы и сверху и снизу или только сверху? А вообще зачем она сверху. бальза на сжатие..- это лишний вес или он у тебя и для обратного пилотажа?

Share this post


Link to post
Привет Олег. У тебя полка лонжерона из бальзы и сверху и снизу или только сверху? А вообще зачем она сверху. бальза на сжатие..- это лишний вес или он у тебя и для обратного пилотажа?

 

Лонжерон полноценный(почти - стенка образована пенопластовым сердечником). Полка и сверху и снизу. Пилотаж обязательно. Не люблю модели машушие крыльями.Если сверху не делать полку то от одной нижней толку не будет. Тогда уже проще по всей длинне можно стенку по высоте профиля из 1.5мм фонеры и текстолита 0.5мм сделать. Если уж на чём экономить весто - то на шасси. Просто их не ставить :mellow: .

Share this post


Link to post
Guest николай корнев

Привет Олег. Спасибо за ответ .все понял. А по поводу машущего крыла ты зря. ЭТО КРАСИВО но пока в мечтах. Я думаю ты хотел сказать ..резинового крыла.. их я тоже не люблю.С уважением Николай. Да забыл .у нас центр где я работал закрыли .теперь там детский сад. по этому я тебе говорил что проблемы у администрации . но наверно всетаки больше у меня.Пытаюсь организовать клуб в ДК Ю.А.Гагарина в авиагородке и с домом рядом и в Министерстве культуры рады . но для того чтобы получить минимальную ставку 5000 руб. нужно администрации сдать 11000 р. в месяц.Вот такие ..макароны.. в нашей ..счастливой .. СТРАНЕ!? Извини что немного намусорил в теме. Наблюдаю за всеми твоими прэктами(которые нашол) КЛАССНЫЕ у тебя самолеты . МОЛОДЕЦ-ТАК ДЕРЖАТЬ!!! :excl:

Share this post


Link to post

Спасибо. Буду стараться. Тоже отступлю от темы немножко. Мало свободного времени. На всё не хватает. Завершил один долгострой не связанный с авиамоделизмом - параллельное двухколёсное хобби. Теперь вот будет время занятся постройкой BD-5 дальше. Да тут вот ещё на F-3-J подсел в связи с прибавлением в нашей мат-части. Полёты, тренировки показательные полёты и т.д.

Вот как-то так.

 

Share this post


Link to post

Наконец-то победил шасси ,точнее ретракты основных стоек.

post-1644-1381774576_thumb.jpg

post-1644-1381774614_thumb.jpg

post-1644-1381774632_thumb.jpg

post-1644-1381774655_thumb.jpg

post-1644-1381774701_thumb.jpg

post-1644-1381774717_thumb.jpg

post-1644-1381774740_thumb.jpg

 

Ретракты пришлось прилично доработать напильником , чтоб заработали легко. С приводом тоже заморочки были. Пока линейкой ход тяги не замерил, положительной динамики в решении этого вопроса не наблюдалось :mellow: .

Ну и укладка всего этого хозяйства в сборе в очень тесном взаимном расположении тоже добавило времени по настройке.

 

Share this post


Link to post

Носовая стойка будет вот такая.

post-1644-1382113983_thumb.jpg

Примерный прикид стоек.

post-1644-1382114025_thumb.jpg

Зашил центроплан потолочкой.

post-1644-1382114091_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Приклеил переднюю кромку.

Центроплан бальза , консоли пеноплекс.

post-1644-1382464356_thumb.jpg

Прошкурил переднюю кромку крыла.

Отрезал элероны.

post-1644-1382464428_thumb.jpg

Штыри D 3мм из бука. Бобышку ещё вклеил под заднее крепление крыла пластиковым болтом.

Share this post


Link to post

Элероны навесил на скотч. Кабанчики стеклотекстолит 0.6 мм(вклеил на эпоксидной смоле)

Торцы среза проклеил бумагой с самописца на титане.

post-1644-1383560446_thumb.jpg

вес крыла до навески

post-1644-1383560542_thumb.jpg

После навески и проклейки.

Стойка основная в сборе -вес

post-1644-1383560599_thumb.jpg

 

Привод элеронов решил убрать в крыло. Пришлось повозиться правда(изначально планировал сервы сделать съёмными). Сервы вклеил в крыло на титане ,предварительно обмотав малярным скотчем и нитками.

post-1644-1383560760_thumb.jpg

post-1644-1383560778_thumb.jpg

post-1644-1383560848_thumb.jpg

 

post-1644-1383560870_thumb.jpg

Вес крыла в сборе без обклейки скотчем.

Share this post


Link to post

Не выкладывал фото по мер продвижения постройки - не было достаточно времени.

 

Переднее крепление крыла организовано бруском из пеноплекса и фонерной накладкой толщиной 3 мм.

post-1644-1385885370_thumb.jpg

Вклеивал по месту предварительно проложив куском полеэтелена от пакета для мусора.

post-1644-1385885445_thumb.jpg

Заднее крепление крыла пластиковым болтом М4.

Грибок из заклёпки вытяжной.

post-1644-1385885791_thumb.jpg

Предварительно перед вклейкой в фонерное основание обмотал нитками.

post-1644-1385885900_thumb.jpg

post-1644-1385885966_thumb.jpg

 

Носовая стойка

post-1644-1385886034_thumb.jpg

post-1644-1385886069_thumb.jpg

 

Стойка не в плоскости днища фюзеляжа получилась. Были проблемы с расположением качалки на стойке. Из-за её конфигурации стойка не складывала полностью- упиралась в корпус ретракта. Пришлось изогнуть проволочное основание.

post-1644-1385886317_thumb.jpg

 

Сервопривод привода рулевого колеса вклеил в брусок пеноплекса на термоклее.

Привод нитками т.к. стойка складная соответственно. Можно было и тягой но на момент приобретения ретракта носовых не было(с соответствующими тягами в комплекте).

post-1644-1385886503_thumb.jpg

 

В убранном положении.

post-1644-1385886553_thumb.jpg

 

BD-5B на своих ногах ;)

post-1644-1385886650_thumb.jpg

post-1644-1385886683_thumb.jpg

 

 

Share this post


Link to post

Пришло время определиться с моторно-силовой установкой.

Кандидата два.

1.Hyperion Y22L 5000 (винт GWS 4х2.5)

2.Turnigy В 2826-6 2200( APS 8х4 E)

post-1644-1386527072_thumb.jpg

Тесты проводил на стенде собранном из электронных весов и бутыл 5л.

post-1644-1386527131_thumb.jpg

По результатам испытаний выяснилось - что вся куча моих аккумов. в полудохлом состоянии.

post-1644-1386527218_thumb.jpg

В итоге пришлось под занять новые аккумуляторы 2200 3S1P 20C . С ними получилась более -менее приемлемая тяга для аналитики.

 

Результат следующий - при токе 34-35А тяга на Y22L -700 гр., на D2826-6 - 1050 гр.

Масса у этих моторов примерно одинакова.

Беру пока Турнигу. Запас мощности ещё никому не мешал.

 

post-1644-1386527558_thumb.jpg

Зашил низ фюзеляжа и прошкурил носовую бобышку из пеноплекса.

post-1644-1386527663_thumb.jpg

 

Пока предварительное взвешивание показало 677 гр. (взлётный) Уложиться хотя бы в 700 гр.(ещё предстоит обклейка скотчем)

post-1644-1386527702_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Разметил и прорезал крышку доступа к аккумулятору.

post-1644-1387562479_thumb.jpg

Угол установки двигателя для начала будет такой

post-1644-1387562534_thumb.jpg

Расположение немножко проводов и электроники под крылом.

post-1644-1387562572_thumb.jpg

 

Прототип раскраски выбрал такой

post-1644-1387562625_thumb.jpg

post-1644-1387562643_thumb.jpg

Как наиболее подходящий под обтяжку скотчем. Все прямые линии и цвета в скотче такие существуют.

Занялся потихоньку обклейкой.

post-1644-1387562742_thumb.jpg

На данный момент оклеено гораздо больше - не фоткал.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...