И опыт, сын, ошибок трудных...

[Гость Nikolai]

Сразу прошу прощения за длительный перерыв... Очень сложно было подобрать сочетание более менее нормальной погоды для первого полёта со свободным временем. В принципе этого сделать так и не удалось, а тут ещё и все дороги перемело, но желание поднять модель в воздух возобладало!

 

Вот что из этого вышло:

 

Полёт 1

С борта:

Видимо из-за мороза отсекло двигатель - сразу не сообразил и посадил аварийно...

 

Вторая попытка:

Борт:

Качество видео пострадало из-за снега и конвертера, надо установить нормальный. Но хоть какие то результаты есть несмотря на порывистый ветер. Сложно было представить как запускать такое крупное крыло - всё оказалось очень даже просто - двигатель его прекрасно вытягивает. Только продольной устойчивости нехватает - слишком уж бросает вверх - вниз. Попробую еще загрузить нос, но пробовать буду конечно в лучшую погоду.

 

Вот пока всё.

Изменено 4 марта, 2012 пользователем Администратор
Правильное оформление ссылок на YouTube.

[Гость ilves]

Да, явная неустойчивость. Или очень резкое управление. Подзажать РВ немного, экспоненту мделать.

Ну и ЦТ проверить, нос догружать.

Кстати, кидать не надо сильно вверх, модель резко теряет скорость и это нехорошо.

Надо дать ей максимальную горизонтальную скорость(воздушную).

Тем более, что в ветер это проще сделать.

 

[Гость Nikolai]

Положение ЦТ, как и величину отклонения элевонов делал по инструкции от MaxiSwift. Да и по управлению чувствовалось, что с настройками рулей всё нормально, а вот с ЦТ явная проблема - надо сдвигать вперёд, может для воздушного боя и нормально бы было в тихую погоду, но в ветер - просто коррида. Спасибо за подсказки. Для полноты картины всё же буду ждать нормальных погодных условий. И ещё - бескорпусную хоббикинговскую камеру, затянутую в термоусадку, очень хорошо набивает снегом - для сушки пришлось разрезать термоусадку - теперь делаю жёсткий корпус, думаю так будет надёжнее.