Ремонт ASP 36 - подскажите что можно сделать?

[Guest mon]

на последних полётах разбил двиган карбюратор отлетел подскажите что можно сделать а то жалко 2600 выкидывать

[VitalikVV 0]

Для начала, снять с модели.

Потом, помыть и разобрать.

А потом заменить все испорченные детали.

Все , смазываем и в полет.

[Guest mon]

я так и сделал но проблема в том что в магазинах на них нету карбюраторов пытался вклеить на холодную сварку безполезно не держится

[VitalikVV 0]

Вы бы для начала выложили фото сломанных частей. А то непонятно что и где сломано. На фото много грязи.

[Dimetrio 0]

мдааа.... прямо по винтам обломился...

даже если в том уцелевшем "кусочке" засверлить отверстие и, установив карбюратор с некоторым разворотом, попытаться ухватиться за него.... скорее всего фигня выйдет, не удержит. Нужно чтобы симметрично на двух винтах сидел.

 

Первое, что приходит в голову - нечто вроде хомута. ...хотя тоже идея не фонтан...

 

(нарисовал не ахти, но думаю понятно)

Edited June 28, 2010 by Dimetrio

[VitalikVV 0]

Как вариант купить у кого нить на барахолке этот карбюратор или сам корпус. Наверняка у кого-нибудь, да завалялся такой сломанный мотор.

[Guest mon]

пробовал таким образом на проволоку но от вибрации ослабляется и начинает сосать воздух короче фигня хочу попробовать на обыкновенную резину от камеры или жгут как думаете получится?

[Dimetrio 0]

можно и попробовать

Цепляя резинку, посмотрите как будет, если зацепить за карбюратор "перекрёстно". То есть, так же как на рисунке выше, только перекинуть через футорку. - Левую петлю - направо, и правую - налево. Так она точно не соскочит и не соскользнёт. Но смотря на сколько надёжно и устойчиво сам карбюратор таким методом будет закреплён.

.. А резиновое кольцо потолще. Чтоб туже держало и не порвалось случайно.))

 

 

Подсос через отверстия от окрепёжных винтов исключен?

Edited June 29, 2010 by Dimetrio

[Guest mon]

можно и попробовать

Цепляя резинку, посмотрите как будет, если зацепить за карбюратор "перекрёстно". То есть, так же как на рисунке выше, только перекинуть через футорку. - Левую петлю - направо, и правую - налево. Так она точно не соскочит и не соскользнёт. Но смотря на сколько надёжно и устойчиво сам карбюратор таким методом будет закреплён.

.. А резиновое кольцо потолще. Чтоб туже держало и не порвалось случайно.))

 

 

Подсос через отверстия от окрепёжных винтов исключен?

да конечно замазаны были холодной сваркой

[Guest mon]

а если выточить переходничёк чтоб сверху надевался там можно будет и в бок засверлится закрепить только растояние от двигана до карба увеличится. это не кретично?

[VitalikVV 0]

Если не вдаваться в расчеты и все процессы протекающие в карбюраторе, то поднятие вам будет особо не заметно.

Главное чтобы винтом ничего не цепляло.

А так можно выточить стакан , в который намертво вклеить карбюратор, а нижнюю часть вставить в мотор, и закрепить штатными винтами.

Edited July 5, 2010 by VitalikVV

[Guest mon]

тогда вопрос чем его можно намертво вклеить