Прошу помощи у владельцев программы Profili2

[Гость]

1)Уважаемые владельцы лицензионной программы профили , очень нужна ваша помощь,нужно сгенирировать набор нервюр и перегнать в кад.

leading edge swept-back-34мм

корневая-190мм

концевая-134мм

размах-1500мм

нервюр в консоли-16

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ОТОЗВАВШИМСЯ

2)Посоветуйте пожалуйста профиль.

3)Можно сделать хвостовое оперение непрофилированным?

4)Элероны нужны обязательно?

5)Элероны наборные?

6)Что вы думаете о кострукциии: 3 лонжерона из угольных трубок6х4 в крыле

нервюры-бальса 1мм

Цельно зашитое крыло бальсой 0.8мм

7)как устроен узел поворота ЦПГО?

8)конструкция законцовок?

9)продаются ли в Питере хвостовые балки?

10)Пойдет ли на балку эта труба?

 

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С уважением

___________.rar

[Гость]

Давненько строю и летаю на планерах.Лучший способ освоить радиоуправление. Вот мои ответы на ваши поставленные вопросы.

1. Не заморачивайтесь пока с большим сужением. (помочь не смогу)

2. Выбор неограничен.

3. Можно,это проще и легче.

4.Элероны не обязательны,но угол V на "ушах" или центроплане нужен гораздо больший.С элеронами порядка 3гр.

5. Наборные элероны легче.Применяем наборные.

6. Не оптимальный вариант.Достаточно одного угольного лонжерона.На металке нет при взлёте таких больших нагрузок ,как при старте с леера. Бальзой обшить только носок крыла до лонжерона.

7. Не очень сложная конструкция,но достаточно сложна в изготовлении( рисунки приложу позже,если очень нужны). Законцовка из 5 мм бальзы.Это 8-е.

9.Мне не известно.Возьми трубку от спининга.

10. Ссылка не открывается.

 

ОГРОМНОЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

С уважением ,Валерий.

[Гость]

повторяю ссылку

батарея ожила,такчто бум делать мотопланер 2м 8)

[Гость]

про элероны некоректный вопрос сори :?:

я хотел узнать можно ди их делать непрофилированными?

[Гость]

рисунок? было бы здорово!

с уважением

[Гость]

Можно и непрофилированные. Простая пластина.Всё летает,но ухудшаются лётные характеристики, т.к профиль становится неламинарным. На пилотажках (простых) часто такие используют.

[Гость]

Можно и непрофилированные. Простая пластина.Всё летает,но ухудшаются лётные характеристики, т.к профиль становится неламинарным. На пилотажках (простых) часто такие используют.

 

Профиль становится неламинарным гораздо раньше, задолго до элерона. Дотянуть ламинарную зону до элерона - великое искусство. Если не удается с высокой точностью выполнить хотя бы 30% хорды крыла от носика ( с ламинарным профилем, разумеется), говорить о ламинарном обтекании уже нет смысла. Но это вовсе не узначает ухудшение характеристик! Точнее, не всегда означает.

Практика порой весьма забавна. Мне пришлось однажды изучить любопытный документ в оригинале: в Америке продули очень известный планерный профиль FX-71..трам..трам, неважно. Три эталона - деревянный, (лак и полировка), металлический цельный, и жесткий кессон 40% плюс мягкая обшивка. Наивысшее качество при равных условиях продувок показал... третий экземпляр! Он потерял в других характеристиках, можно предположить, что в скоростных, но именно качество показал лучшее! Так что турбулентное обтекание совсем не плохо бывает.