Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Андрей Беляевский

Читатель
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Андрей Беляевский

  1. Решение принято такое. Для испытаний и проверки лётных характеристик будет построен самолёт по фанерно - пенопластовой технологии для возможности дальнейших доработок на предмет исправления косяков и ошибок. В дальнейшем, при получении удовлетворительных характеристик беспилотник будет выполнен из композитных материалов. Для единственного экземпляра вполне достаточно нескольких кусочков 2 мм авиационной фанеры и обычного лобзика. Кстати, центроплан также имет некоторый профиль и будет несущим.
  2. При разработке самолёта нужно было решить несколько актуальных вопросов. 1. Оптимальная аэродинамика. 2. Относительная простота конструкции. 3. Материал из которого изготавливаются консоли крыла. Про пункт 3 несколько подробней. Можно изготовить композитные консоли по стандартной технологии (стеклоткань, Xerex 1,2 мм, стеклоткань) или применить готовые консоли от модели Мультиплекс Xeno Данным путём пошла фирма Геоскан, которая безусловно является одним из лидеров ранка малых беспилотников в России. С этими консолями летает один из лучших БПЛА для геодезии Геоскан 101. Можно попробовать. Есть куча плюсов. - хорошо рассчитанный профиль. - качественный материал элапор. - хорошая полевая ремонтопригодность. Есть так же несколько жирных минусов. - Долгая поставка из Германии за Евро. - Непонятные сроки до окончания производства модели (делают её уже достаточно долго, не за горами смена модельного ряда).Поставка от 50 комплектов по предварительной оплате ( это конечно круто). Или покупаем по одному в интернет магазине и ждём, ждём. - -
  3. Друзья, коллеги, всем привет! Давно я на форумах ничего не писал. Выдалось намного свободного времени и решил поделиться информацией о создании беспилотника малого класса не имеющего пока аналогов. Самолёт полностью композитный, 100% автомат. Полётное задание составляется на компе. Взлёт с резинки, далее самолёт идёт на выполнение задания. По окончании возвращается в заданную точку посадки и совершает посадку на парашюте в указанную оператором точку (ну или где то рядом в круг радиусом 50 метров). Посадка выполняется с учётом скорости и направления ветра, поскольку автопилот во время полёта этот параметр измеряет и фиксирует. Самолёт небольшой 1400 мм размахом.
×
  • Создать...