Верно... Посмотрел - там только про биндинг приемников. Тогда только ждать - того кто уже пользовался или адекватного руководства.

Если знаете буржуйский, то читайте инструкцию: Инструкция_FlySky-NV14_nirvana_Aviamodelka.pdf

Будете делать обтекатель на мотор - не закрывайте ребра охлаждения. Пусть ребра выступают за диаметр обтекателя. По поводу груза - попробуйте отлить часть (или целиком) входного обтекателя канала из свинца (если можно его снять): и груз и оформленный вход будет...

Ну если никаких проблем, то это же прекрасно Кстати, вот еще ссылочки с хорошими фотками: один и два.

Крыльчатка - это винт, если перевернуть на 180 градусов - будет дуть в обратную сторону.

Если крыльчатка импеллера станет наоборот нормально, то без проблем. Две вертикальные пластины. Как ниже на фото, только не двигающиеся - для спрямления потока после импеллера. Соотношением не менее 4:1

Тут еще очень важно качество взлетной полосы.

С пружиной хоть как-то спасет при жской посадке, без - удар придется на конструкцию.

Лучше пружину усилить, с запасом для тяжелой посадки.

Готовая пенорезка.

Отлично!

Компас?

Давным-давно, в далекой-далекой Галактике...

Паровозик, но не из Ромашково.

Осталось только смеяться и не болеть.